Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SJC |
San Jose |
83 |
14,7 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
69 |
12,2 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
22 |
3,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
17 |
3,0 % |
| 5 |
SLC |
Salt Lake City |
16 |
2,8 % |
| 6 |
NRT |
Tokio |
15 |
2,7 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
13 |
2,3 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
13 |
2,3 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
13 |
2,3 % |
| 10 |
TPE |
Taipeh |
12 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
American |
21 |
7,4 % |
| 2 |
United Airlines |
9 |
3,2 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
8 |
2,8 % |
| 4 |
Vietnam Airlines |
6 |
2,1 % |
| 5 |
Lufthansa |
5 |
1,8 % |
| 6 |
Frontier |
5 |
1,8 % |
| 7 |
Air New Zealand |
4 |
1,4 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
4 |
1,4 % |
| 9 |
Qantas |
3 |
1,1 % |
| 10 |
Kingfisher |
3 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
7 |
2,5 % |
| 2 |
McDonnell Douglas-80 |
5 |
1,8 % |
| 3 |
Boeing 737-300 |
4 |
1,4 % |
| 4 |
McDonnell Douglas-83 |
4 |
1,4 % |
| 5 |
Boeing 747-400 |
3 |
1,1 % |
| 6 |
Airbus 320 |
3 |
1,1 % |
| 7 |
Bombardier CRJ900 |
2 |
0,7 % |
| 8 |
Canadair Regional Jet |
2 |
0,7 % |
| 9 |
Airbus 321 |
1 |
0,4 % |
| 10 |
Airbus 330-200 |
1 |
0,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SLC - SJC |
8 |
2,8 % |
| 2 |
SJC - SLC |
8 |
2,8 % |
| 3 |
SFO - NRT |
5 |
1,8 % |
| 4 |
SFO - YVR |
5 |
1,8 % |
| 5 |
SFO - LHR |
5 |
1,8 % |
| 6 |
LHR - SFO |
5 |
1,8 % |
| 7 |
SJC - PHX |
4 |
1,4 % |
| 8 |
SJC - PDX |
4 |
1,4 % |
| 9 |
PDX - SJC |
4 |
1,4 % |
| 10 |
ORD - SJC |
4 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 105 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 195 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 33 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 6 |
|---|
|
