Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
18 |
22,5 % |
| 2 |
DRS |
Dresden |
8 |
10,0 % |
| 3 |
LHR |
London |
4 |
5,0 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
5,0 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
4 |
5,0 % |
| 6 |
CIA |
Rom |
4 |
5,0 % |
| 7 |
HHN |
Hahn |
4 |
5,0 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
3 |
3,8 % |
| 9 |
CGN |
Köln/Bonn |
3 |
3,8 % |
| 10 |
HER |
Heraklion |
2 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
| 1 |
UA |
7 |
17,5 % |
| 2 |
LTU |
6 |
15,0 % |
| 3 |
Lufthansa |
5 |
12,5 % |
| 4 |
Ryanair |
4 |
10,0 % |
| 5 |
United Airlines |
3 |
7,5 % |
| 6 |
Condor |
2 |
5,0 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
2 |
5,0 % |
| 8 |
Air Berlin |
2 |
5,0 % |
| 9 |
KLM |
2 |
5,0 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
5,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Boeing 777 |
3 |
7,5 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
3 |
7,5 % |
| 3 |
MD11 |
2 |
5,0 % |
| 4 |
737-800 |
2 |
5,0 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
2 |
5,0 % |
| 6 |
Airbus 300 |
2 |
5,0 % |
| 7 |
Fokker50 |
2 |
5,0 % |
| 8 |
Boeing 737-300 |
1 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus 340 |
1 |
2,5 % |
| 10 |
Airbus 321 |
1 |
2,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
| 1 |
HHN - CIA |
2 |
5,0 % |
| 2 |
CIA - HHN |
2 |
5,0 % |
| 3 |
FRA - LHR |
1 |
2,5 % |
| 4 |
FRA - JFK |
1 |
2,5 % |
| 5 |
MUC - DRS |
1 |
2,5 % |
| 6 |
DEN - FRA |
1 |
2,5 % |
| 7 |
DRS - PMI |
1 |
2,5 % |
| 8 |
FRA - KVA |
1 |
2,5 % |
| 9 |
YVR - AMS |
1 |
2,5 % |
| 10 |
JMK - CGN |
1 |
2,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 24 |
| unterschiedliche Airlines | 10 |
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 11 |
| unterschiedliche Flugrouten | 38 |
| unterschiedliche Länder | 9 |
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