Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DRS |
Dresden |
53 |
23,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
50 |
21,9 % |
| 3 |
STR |
Stuttgart |
12 |
5,3 % |
| 4 |
MUC |
München |
11 |
4,8 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
10 |
4,4 % |
| 6 |
DOH |
Doha |
8 |
3,5 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
8 |
3,5 % |
| 8 |
HRG |
Hurghada |
6 |
2,6 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
6 |
2,6 % |
| 10 |
CEB |
Cebu |
6 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
44 |
38,6 % |
| 2 |
Air Berlin |
15 |
13,2 % |
| 3 |
Germanwings |
10 |
8,8 % |
| 4 |
Qatar Airways |
9 |
7,9 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
8 |
7,0 % |
| 6 |
US Airways |
7 |
6,1 % |
| 7 |
Condor |
4 |
3,5 % |
| 8 |
Cathay Pacific |
4 |
3,5 % |
| 9 |
Thai Airways |
4 |
3,5 % |
| 10 |
Hapag-Lloyd |
4 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
30 |
26,3 % |
| 2 |
Airbus 319 |
15 |
13,2 % |
| 3 |
Boeing 747 |
12 |
10,5 % |
| 4 |
Airbus 340 |
11 |
9,6 % |
| 5 |
Boeing 777 |
7 |
6,1 % |
| 6 |
Airbus 330 |
6 |
5,3 % |
| 7 |
B737 |
5 |
4,4 % |
| 8 |
Boeing 737 |
4 |
3,5 % |
| 9 |
A330 |
4 |
3,5 % |
| 10 |
A319 |
4 |
3,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA - DRS |
13 |
11,4 % |
| 2 |
DRS - FRA |
13 |
11,4 % |
| 3 |
STR - DRS |
5 |
4,4 % |
| 4 |
DRS - STR |
5 |
4,4 % |
| 5 |
MUC - DRS |
4 |
3,5 % |
| 6 |
DRS - MUC |
3 |
2,6 % |
| 7 |
CEB - DOH |
2 |
1,8 % |
| 8 |
HRG - DRS |
2 |
1,8 % |
| 9 |
SIN - FRA |
2 |
1,8 % |
| 10 |
DOH - FRA |
2 |
1,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 35 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 12 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 18 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 70 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 15 |
|---|
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