Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
279 |
17,8 % |
| 2 |
STR |
Stuttgart |
201 |
12,8 % |
| 3 |
PVG |
Shanghai |
76 |
4,8 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
68 |
4,3 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
54 |
3,4 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
48 |
3,1 % |
| 7 |
MUC |
München |
46 |
2,9 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
35 |
2,2 % |
| 9 |
DPS |
Denpasar (Bali) |
30 |
1,9 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
28 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
171 |
21,8 % |
| 2 |
Malaysia Airlines |
53 |
6,8 % |
| 3 |
Air France |
52 |
6,6 % |
| 4 |
Garuda Indonesia |
52 |
6,6 % |
| 5 |
Air China |
51 |
6,5 % |
| 6 |
Thai Airways |
36 |
4,6 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
32 |
4,1 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
18 |
2,3 % |
| 9 |
dba |
16 |
2,0 % |
| 10 |
United Airlines |
16 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
109 |
13,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
68 |
8,7 % |
| 3 |
Airbus 340 |
46 |
5,9 % |
| 4 |
Airbus 330 |
39 |
5,0 % |
| 5 |
Airbus 320 |
36 |
4,6 % |
| 6 |
Airbus 319 |
35 |
4,5 % |
| 7 |
McDonnell Douglas-10 |
29 |
3,7 % |
| 8 |
Boeing 777 |
25 |
3,2 % |
| 9 |
Airbus 318 |
14 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus 380 |
12 |
1,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-PVG |
26 |
3,3 % |
| 2 |
FRA-STR |
22 |
2,8 % |
| 3 |
STR-FRA |
20 |
2,6 % |
| 4 |
PVG-FRA |
20 |
2,6 % |
| 5 |
STR-CDG |
13 |
1,7 % |
| 6 |
AMS-STR |
11 |
1,4 % |
| 7 |
STR-TXL |
11 |
1,4 % |
| 8 |
TXL-STR |
10 |
1,3 % |
| 9 |
CDG-STR |
10 |
1,3 % |
| 10 |
KUL-FRA |
9 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 156 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 68 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 61 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 57 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 408 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 57 |
|---|
|
