私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
34 |
30,9 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
21 |
19,1 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
10,9 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
11 |
10,0 % |
| 5 |
MAD |
Madrid |
6 |
5,5 % |
| 6 |
FLL |
Fort Lauderdale |
2 |
1,8 % |
| 7 |
TFN |
Teneriffa Nord |
2 |
1,8 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
2 |
1,8 % |
| 9 |
FCO |
Rom |
2 |
1,8 % |
| 10 |
CLT |
Charlotte |
2 |
1,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
31 |
56,4 % |
| 2 |
Virgin America |
9 |
16,4 % |
| 3 |
Iberia |
6 |
10,9 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
2 |
3,6 % |
| 5 |
Spanair |
2 |
3,6 % |
| 6 |
Tarom |
1 |
1,8 % |
| 7 |
US Airways |
1 |
1,8 % |
| 8 |
United Airlines |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Air Berlin |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Air Dolomiti |
1 |
1,8 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A340-600 |
10 |
18,2 % |
| 2 |
Airbus A320-200 |
10 |
18,2 % |
| 3 |
Airbus A340-300 |
7 |
12,7 % |
| 4 |
Airbus A319-100 |
6 |
10,9 % |
| 5 |
Boeing 747-400 |
5 |
9,1 % |
| 6 |
Boeing 737-300 |
3 |
5,5 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
3 |
5,5 % |
| 8 |
Airbus A300-600 |
3 |
5,5 % |
| 9 |
Airbus A321-200 |
2 |
3,6 % |
| 10 |
Boeing 737-400 |
1 |
1,8 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LAX - MUC |
6 |
10,9 % |
| 2 |
MUC - LAX |
4 |
7,3 % |
| 3 |
FRA - MUC |
4 |
7,3 % |
| 4 |
LAX - FRA |
3 |
5,5 % |
| 5 |
FLL - SFO |
2 |
3,6 % |
| 6 |
MUC - MAD |
2 |
3,6 % |
| 7 |
FRA - LAX |
2 |
3,6 % |
| 8 |
MAD - MUC |
2 |
3,6 % |
| 9 |
MUC - FRA |
2 |
3,6 % |
| 10 |
DEN - SFO |
1 |
1,8 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 20 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 10 |
|---|
| 利用した総機材数 | 15 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 47 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 37 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 5 |
|---|
|
