Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
| 1 |
AKL |
Auckland |
127 |
28,1 % |
| 2 |
SYD |
Sydney |
59 |
13,1 % |
| 3 |
MEL |
Melbourne |
43 |
9,5 % |
| 4 |
CHC |
Christchurch |
31 |
6,9 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
26 |
5,8 % |
| 6 |
LHR |
London |
23 |
5,1 % |
| 7 |
KUL |
Kuala Lumpur |
16 |
3,5 % |
| 8 |
BNE |
Brisbane |
10 |
2,2 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
10 |
2,2 % |
| 10 |
WLG |
Wellington |
9 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Qantas Airways |
94 |
41,6 % |
| 2 |
Air New Zealand |
39 |
17,3 % |
| 3 |
Malaysia Airlines |
15 |
6,6 % |
| 4 |
Ansett New Zealand |
15 |
6,6 % |
| 5 |
British Airways |
11 |
4,9 % |
| 6 |
Civair |
9 |
4,0 % |
| 7 |
United Airlines |
6 |
2,7 % |
| 8 |
easyJet |
6 |
2,7 % |
| 9 |
Air France |
6 |
2,7 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
4 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Boeing 737 |
81 |
35,8 % |
| 2 |
Boeing 747 |
31 |
13,7 % |
| 3 |
Boeing 767 |
30 |
13,3 % |
| 4 |
BAe 146 |
15 |
6,6 % |
| 5 |
Boeing 757 |
11 |
4,9 % |
| 6 |
Boeing 777 |
9 |
4,0 % |
| 7 |
Fokker F27 |
9 |
4,0 % |
| 8 |
Airbus 330 |
8 |
3,5 % |
| 9 |
Airbus 320 |
5 |
2,2 % |
| 10 |
Piper Tomahawk |
4 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
| 1 |
SYD - AKL |
18 |
8,0 % |
| 2 |
AKL - SYD |
17 |
7,5 % |
| 3 |
MEL - AKL |
15 |
6,6 % |
| 4 |
AKL - CHC |
14 |
6,2 % |
| 5 |
CHC - AKL |
12 |
5,3 % |
| 6 |
AKL - MEL |
12 |
5,3 % |
| 7 |
SYD - MEL |
8 |
3,5 % |
| 8 |
MEL - SYD |
6 |
2,7 % |
| 9 |
KUL - SIN |
5 |
2,2 % |
| 10 |
AKL - KUL |
5 |
2,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 48 |
| unterschiedliche Airlines | 18 |
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 22 |
| unterschiedliche Flugzeuge | 1 |
| unterschiedliche Flugrouten | 95 |
| unterschiedliche Länder | 20 |
|