Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BSL |
Basel |
223 |
30,1 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
68 |
9,2 % |
| 3 |
LED |
St. Petersburg |
50 |
6,7 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
46 |
6,2 % |
| 5 |
MUC |
München |
28 |
3,8 % |
| 6 |
LHR |
London |
21 |
2,8 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
20 |
2,7 % |
| 8 |
NCE |
Nizza (Nice) |
16 |
2,2 % |
| 9 |
DUB |
Dublin |
10 |
1,3 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
10 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
easyJet |
97 |
26,1 % |
| 2 |
Lufthansa |
68 |
18,3 % |
| 3 |
Swiss |
63 |
17,0 % |
| 4 |
Austrian/Tyrolean |
18 |
4,9 % |
| 5 |
Crossair |
12 |
3,2 % |
| 6 |
Air Berlin |
10 |
2,7 % |
| 7 |
Wizzair |
10 |
2,7 % |
| 8 |
Air France |
8 |
2,2 % |
| 9 |
Swissair |
8 |
2,2 % |
| 10 |
Aer Lingus |
6 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
96 |
25,9 % |
| 2 |
Airbus 319 |
91 |
24,5 % |
| 3 |
Boeing 737 |
39 |
10,5 % |
| 4 |
Canadair |
32 |
8,6 % |
| 5 |
BAe Avro |
25 |
6,7 % |
| 6 |
Airbus 321 |
14 |
3,8 % |
| 7 |
Fokker 100 |
7 |
1,9 % |
| 8 |
Saab 2000 |
7 |
1,9 % |
| 9 |
McDonnell Douglas-83 |
6 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus 330 |
6 |
1,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZRH-LED |
11 |
3,0 % |
| 2 |
FRA-BSL |
11 |
3,0 % |
| 3 |
LED-ZRH |
10 |
2,7 % |
| 4 |
BSL-MUC |
9 |
2,4 % |
| 5 |
NCE-BSL |
8 |
2,2 % |
| 6 |
BSL-NCE |
8 |
2,2 % |
| 7 |
BSL-FRA |
8 |
2,2 % |
| 8 |
LHR-BSL |
7 |
1,9 % |
| 9 |
BSL-ZRH |
7 |
1,9 % |
| 10 |
BSL-LHR |
7 |
1,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 87 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 40 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 32 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 203 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 28 |
|---|
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