Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
30 |
31,2 % |
| 2 |
BIA |
Bastia |
12 |
12,5 % |
| 3 |
STR |
Stuttgart |
8 |
8,3 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
5 |
5,2 % |
| 5 |
LHR |
London |
4 |
4,2 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
4,2 % |
| 7 |
HER |
Heraklion |
4 |
4,2 % |
| 8 |
MUC |
München |
4 |
4,2 % |
| 9 |
HAV |
Havanna |
2 |
2,1 % |
| 10 |
OAK |
Oakland |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Hapag-Lloyd |
6 |
12,5 % |
| 2 |
Air Berlin |
6 |
12,5 % |
| 3 |
Lufthansa |
5 |
10,4 % |
| 4 |
Condor |
5 |
10,4 % |
| 5 |
Martinair |
4 |
8,3 % |
| 6 |
Thai Airways |
3 |
6,2 % |
| 7 |
German Air |
2 |
4,2 % |
| 8 |
LTU |
2 |
4,2 % |
| 9 |
Qantas Airways |
2 |
4,2 % |
| 10 |
British Airways |
2 |
4,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
12 |
25,0 % |
| 2 |
Airbus 320 |
4 |
8,3 % |
| 3 |
Boeing 767 |
4 |
8,3 % |
| 4 |
Boeing 757 |
4 |
8,3 % |
| 5 |
Boeing 747 |
3 |
6,2 % |
| 6 |
Airbus 310 |
2 |
4,2 % |
| 7 |
Focker F28 |
2 |
4,2 % |
| 8 |
Dornier 328 |
2 |
4,2 % |
| 9 |
Caravelle |
2 |
4,2 % |
| 10 |
McDonnell Douglas-11 |
2 |
4,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM-STR |
4 |
8,3 % |
| 2 |
HAM-BIA |
4 |
8,3 % |
| 3 |
BIA-HAM |
4 |
8,3 % |
| 4 |
STR-HAM |
4 |
8,3 % |
| 5 |
HER-HAJ |
1 |
2,1 % |
| 6 |
HAM-SKG |
1 |
2,1 % |
| 7 |
BIA-TXL |
1 |
2,1 % |
| 8 |
MUC-HAM |
1 |
2,1 % |
| 9 |
BKK-LHR |
1 |
2,1 % |
| 10 |
CGN-BIA |
1 |
2,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 23 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 16 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 17 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 36 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 9 |
|---|
|
