私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
142 |
33,8 % |
| 2 |
LIS |
Lissabon |
63 |
15,0 % |
| 3 |
MAD |
Madrid |
18 |
4,3 % |
| 4 |
KUL |
Kuala Lumpur |
16 |
3,8 % |
| 5 |
SCL |
Santiago de Chile |
14 |
3,3 % |
| 6 |
LHR |
London |
11 |
2,6 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
10 |
2,4 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
8 |
1,9 % |
| 9 |
BCN |
Barcelona |
7 |
1,7 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
6 |
1,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
TAP Air Portugal |
45 |
21,4 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
20 |
9,5 % |
| 3 |
easyJet |
17 |
8,1 % |
| 4 |
Iberia |
15 |
7,1 % |
| 5 |
LAN Airlines |
15 |
7,1 % |
| 6 |
Air Asia |
15 |
7,1 % |
| 7 |
Transavia Airlines |
11 |
5,2 % |
| 8 |
Vueling |
6 |
2,9 % |
| 9 |
Skyeurope Airlines |
6 |
2,9 % |
| 10 |
Adria Airways |
4 |
1,9 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
29 |
13,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
20 |
9,5 % |
| 3 |
Airbus 321 |
16 |
7,6 % |
| 4 |
Airbus 319 |
8 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
7 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 747 |
7 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus 340 |
6 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 767 |
5 |
2,4 % |
| 9 |
Canadair |
4 |
1,9 % |
| 10 |
BAe Avro |
3 |
1,4 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
AMS - LIS |
29 |
13,8 % |
| 2 |
LIS - AMS |
28 |
13,3 % |
| 3 |
MAD - AMS |
6 |
2,9 % |
| 4 |
AMS - LHR |
5 |
2,4 % |
| 5 |
LHR - AMS |
4 |
1,9 % |
| 6 |
AMS - MAD |
4 |
1,9 % |
| 7 |
AMS - BCN |
4 |
1,9 % |
| 8 |
MAD - SCL |
3 |
1,4 % |
| 9 |
LGW - AMS |
3 |
1,4 % |
| 10 |
AMS - LTN |
2 |
1,0 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 61 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 35 |
|---|
| 利用した総機材数 | 17 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 1 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 120 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 46 |
|---|
|
