Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
60 |
32,3 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
14 |
7,5 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
12 |
6,5 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
12 |
6,5 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
10 |
5,4 % |
| 6 |
DUB |
Dublin |
8 |
4,3 % |
| 7 |
MCO |
Orlando |
6 |
3,2 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
6 |
3,2 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
2,7 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
34 |
36,6 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
13 |
14,0 % |
| 3 |
Northwest Airlines |
6 |
6,5 % |
| 4 |
Air France |
4 |
4,3 % |
| 5 |
dba |
4 |
4,3 % |
| 6 |
Aer Lingus |
4 |
4,3 % |
| 7 |
Ryanair |
4 |
4,3 % |
| 8 |
Air Berlin |
3 |
3,2 % |
| 9 |
Condor |
3 |
3,2 % |
| 10 |
LTU |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
9 |
9,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
8 |
8,6 % |
| 3 |
Boeing 757 |
6 |
6,5 % |
| 4 |
Airbus 320 |
6 |
6,5 % |
| 5 |
Airbus 300 |
3 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus 340 |
3 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus 330 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 747 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus 321 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
McDonnell Douglas-80 |
2 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC - HAM |
7 |
7,5 % |
| 2 |
HAM - MUC |
5 |
5,4 % |
| 3 |
MUC - FRA |
4 |
4,3 % |
| 4 |
MUC - VIE |
3 |
3,2 % |
| 5 |
FRA - MUC |
3 |
3,2 % |
| 6 |
MUC - DUB |
2 |
2,2 % |
| 7 |
MCO - ATL |
2 |
2,2 % |
| 8 |
MUC - ATL |
2 |
2,2 % |
| 9 |
MUC - HEL |
2 |
2,2 % |
| 10 |
FRA - LAS |
2 |
2,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 31 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 65 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 13 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 2 |
|---|
|
