Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
STR |
Stuttgart |
34 |
27,9 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
12 |
9,8 % |
| 3 |
LIS |
Lissabon |
11 |
9,0 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
6,6 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
7 |
5,7 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
5 |
4,1 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
4 |
3,3 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
4 |
3,3 % |
| 9 |
BRU |
Brüssel |
4 |
3,3 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
4 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SWISS |
9 |
14,8 % |
| 2 |
Air France |
7 |
11,5 % |
| 3 |
Lufthansa |
6 |
9,8 % |
| 4 |
Germanwings |
5 |
8,2 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
4 |
6,6 % |
| 6 |
Eurowings |
4 |
6,6 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
4 |
6,6 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
4,9 % |
| 9 |
Hapag Lloyd Express |
2 |
3,3 % |
| 10 |
TAP Portugal |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
12 |
19,7 % |
| 2 |
Airbus 319 |
7 |
11,5 % |
| 3 |
RJ 100 |
7 |
11,5 % |
| 4 |
Boeing 747 |
5 |
8,2 % |
| 5 |
Boeing 767 |
5 |
8,2 % |
| 6 |
Airbus 320 |
4 |
6,6 % |
| 7 |
Airbus 321 |
4 |
6,6 % |
| 8 |
BAe 146 |
4 |
6,6 % |
| 9 |
Fokker 100 |
2 |
3,3 % |
| 10 |
Airbus 340 |
2 |
3,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
STR-HAM |
3 |
4,9 % |
| 2 |
STR-PMI |
2 |
3,3 % |
| 3 |
ZRH-DUS |
2 |
3,3 % |
| 4 |
STR-IST |
2 |
3,3 % |
| 5 |
STR-CDG |
2 |
3,3 % |
| 6 |
LIS-STR |
2 |
3,3 % |
| 7 |
DUS-ZRH |
2 |
3,3 % |
| 8 |
STR-LIS |
2 |
3,3 % |
| 9 |
ZRH-STR |
2 |
3,3 % |
| 10 |
AMS-STR |
2 |
3,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 25 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 16 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 14 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 48 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 11 |
|---|
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