Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
26 |
27,7 % |
| 2 |
LEY |
Lelystad |
12 |
12,8 % |
| 3 |
KUL |
Kuala Lumpur |
6 |
6,4 % |
| 4 |
LHR |
London |
5 |
5,3 % |
| 5 |
EHHV |
Hilversum |
4 |
4,3 % |
| 6 |
AKL |
Auckland |
3 |
3,2 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
2 |
2,1 % |
| 8 |
ACE |
Lanzarote |
2 |
2,1 % |
| 9 |
FAO |
Faro |
2 |
2,1 % |
| 10 |
TFS |
Teneriffa Süd |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Martinair |
7 |
14,9 % |
| 2 |
Malaysia Airlines |
6 |
12,8 % |
| 3 |
Transavia |
6 |
12,8 % |
| 4 |
KLM Aeroclub |
4 |
8,5 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
6,4 % |
| 6 |
United Airlines |
3 |
6,4 % |
| 7 |
Icelandair |
2 |
4,3 % |
| 8 |
Air Malta |
2 |
4,3 % |
| 9 |
Balkan Bulgarian Airlines |
2 |
4,3 % |
| 10 |
Jetconnect |
1 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
| 1 |
C172 |
9 |
19,1 % |
| 2 |
757-200 |
4 |
8,5 % |
| 3 |
737-300 |
4 |
8,5 % |
| 4 |
777-200 |
3 |
6,4 % |
| 5 |
767-300ER |
3 |
6,4 % |
| 6 |
747-400 |
2 |
4,3 % |
| 7 |
MD-11 |
2 |
4,3 % |
| 8 |
DC-10-30 |
2 |
4,3 % |
| 9 |
737-800 |
2 |
4,3 % |
| 10 |
Tu-154 |
2 |
4,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
| 1 |
LEY - LEY |
5 |
10,6 % |
| 2 |
EHHV - EHTX |
1 |
2,1 % |
| 3 |
AMS - FAO |
1 |
2,1 % |
| 4 |
JFK - IAD |
1 |
2,1 % |
| 5 |
KUL - AMS |
1 |
2,1 % |
| 6 |
AMS - ACE |
1 |
2,1 % |
| 7 |
AMS - IBZ |
1 |
2,1 % |
| 8 |
KUL - AKL |
1 |
2,1 % |
| 9 |
AMS - RTM |
1 |
2,1 % |
| 10 |
AMS - YUL |
1 |
2,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 27 |
| unterschiedliche Airlines | 15 |
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 22 |
| unterschiedliche Flugrouten | 43 |
| unterschiedliche Länder | 14 |
|