Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
VIE |
Wien |
14 |
16,3 % |
| 2 |
GRZ |
Graz |
8 |
9,3 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
6 |
7,0 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
6 |
7,0 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
7,0 % |
| 6 |
CHQ |
Chania |
4 |
4,7 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
4,7 % |
| 8 |
FCM |
Minneapolis |
4 |
4,7 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
4 |
4,7 % |
| 10 |
JFK |
New York |
3 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Austrian |
10 |
23,3 % |
| 2 |
Northwest Airlines |
4 |
9,3 % |
| 3 |
United Airlines |
4 |
9,3 % |
| 4 |
SWISS |
4 |
9,3 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
3 |
7,0 % |
| 6 |
Air Europa |
3 |
7,0 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
7,0 % |
| 8 |
Lufthansa |
3 |
7,0 % |
| 9 |
American Airlines |
3 |
7,0 % |
| 10 |
NIKI |
2 |
4,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
8 |
18,6 % |
| 2 |
Airbus 320 |
6 |
14,0 % |
| 3 |
McDonnell Douglas-80 |
5 |
11,6 % |
| 4 |
Airbus 340 |
4 |
9,3 % |
| 5 |
Fokker 100 |
4 |
9,3 % |
| 6 |
Avro-RJ100 |
3 |
7,0 % |
| 7 |
Airbus 330 |
2 |
4,7 % |
| 8 |
Fokker 70 |
2 |
4,7 % |
| 9 |
Boeing 737 |
2 |
4,7 % |
| 10 |
McDonnell Douglas-11 |
1 |
2,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA - VIE |
2 |
4,7 % |
| 2 |
CHQ - GRZ |
2 |
4,7 % |
| 3 |
GRZ - CHQ |
2 |
4,7 % |
| 4 |
VIE - AMS |
1 |
2,3 % |
| 5 |
ZRH - VIE |
1 |
2,3 % |
| 6 |
GRZ - SZG |
1 |
2,3 % |
| 7 |
HER - GRZ |
1 |
2,3 % |
| 8 |
SZG - HER |
1 |
2,3 % |
| 9 |
SUF - VIE |
1 |
2,3 % |
| 10 |
ATL - CDG |
1 |
2,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 24 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 12 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 16 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 40 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 9 |
|---|
|
