Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SYD |
Sydney |
364 |
39,8 % |
| 2 |
BNE |
Brisbane |
74 |
8,1 % |
| 3 |
MEL |
Melbourne |
58 |
6,3 % |
| 4 |
PER |
Perth |
46 |
5,0 % |
| 5 |
AKL |
Auckland |
32 |
3,5 % |
| 6 |
CNS |
Cairns |
31 |
3,4 % |
| 7 |
OOL |
Gold Coast |
28 |
3,1 % |
| 8 |
CHC |
Christchurch |
26 |
2,8 % |
| 9 |
CBR |
Canberra |
20 |
2,2 % |
| 10 |
ADL |
Adelaide |
17 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Qantas Airways |
336 |
73,5 % |
| 2 |
Jet Star |
19 |
4,2 % |
| 3 |
Air Pacific |
12 |
2,6 % |
| 4 |
Thai Airways |
11 |
2,4 % |
| 5 |
Air Tahiti Nui |
10 |
2,2 % |
| 6 |
Air Nugini |
10 |
2,2 % |
| 7 |
Air New Zealand |
10 |
2,2 % |
| 8 |
Virgin Blue |
10 |
2,2 % |
| 9 |
British Airways |
8 |
1,8 % |
| 10 |
Air Tahiti |
6 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
169 |
37,0 % |
| 2 |
Boeing 767 |
122 |
26,7 % |
| 3 |
Dash 8 |
41 |
9,0 % |
| 4 |
Boeing 747 |
39 |
8,5 % |
| 5 |
Airbus 320 |
24 |
5,3 % |
| 6 |
Fokker 100 |
12 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus 340 |
10 |
2,2 % |
| 8 |
Q300 |
8 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus 321 |
6 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 717 |
6 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SYD - BNE |
28 |
6,1 % |
| 2 |
SYD - MEL |
28 |
6,1 % |
| 3 |
BNE - SYD |
28 |
6,1 % |
| 4 |
MEL - SYD |
26 |
5,7 % |
| 5 |
PER - SYD |
20 |
4,4 % |
| 6 |
SYD - PER |
18 |
3,9 % |
| 7 |
OOL - SYD |
14 |
3,1 % |
| 8 |
SYD - OOL |
14 |
3,1 % |
| 9 |
CNS - SYD |
13 |
2,8 % |
| 10 |
SYD - CNS |
12 |
2,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 67 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 51 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 137 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 19 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 4 |
|---|
|
