Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
139 |
5,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
86 |
3,2 % |
| 3 |
LHR |
London |
80 |
3,0 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
68 |
2,5 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
65 |
2,4 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
58 |
2,2 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
57 |
2,1 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
50 |
1,9 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
48 |
1,8 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
34 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
160 |
11,9 % |
| 2 |
United Airlines |
80 |
5,9 % |
| 3 |
American Airlines |
52 |
3,9 % |
| 4 |
Ryanair |
51 |
3,8 % |
| 5 |
Swiss |
42 |
3,1 % |
| 6 |
British Airways |
42 |
3,1 % |
| 7 |
Eurowings |
41 |
3,0 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
40 |
3,0 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
37 |
2,7 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
31 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
457 |
33,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
248 |
18,4 % |
| 3 |
Embraer |
87 |
6,5 % |
| 4 |
Canadair |
48 |
3,6 % |
| 5 |
Boeing 777 |
42 |
3,1 % |
| 6 |
Boeing 787 |
42 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A220 |
34 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus A330 |
31 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus A350 |
24 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus A380 |
17 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BER-MUC |
7 |
0,5 % |
| 2 |
HAM-FRA |
6 |
0,4 % |
| 3 |
LHR-FRA |
6 |
0,4 % |
| 4 |
DUS-PMI |
5 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-BER |
5 |
0,4 % |
| 6 |
AMS-BOG |
5 |
0,4 % |
| 7 |
FRA-HAM |
5 |
0,4 % |
| 8 |
BER-FRA |
5 |
0,4 % |
| 9 |
OSL-RHO |
4 |
0,3 % |
| 10 |
CDG-DTW |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 495 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 228 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 280 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 608 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1142 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 156 |
|---|
|
