Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
57 |
33,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
11 |
6,4 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
7 |
4,1 % |
| 4 |
HEL |
Helsinki |
4 |
2,3 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
4 |
2,3 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
4 |
2,3 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,7 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
3 |
1,7 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
3 |
1,7 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
12 |
14,0 % |
| 2 |
Condor |
7 |
8,1 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
3 |
3,5 % |
| 4 |
Qantas |
2 |
2,3 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
2 |
2,3 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
2 |
2,3 % |
| 7 |
British Airways |
1 |
1,2 % |
| 8 |
Kenya Airways |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Qantas Airways |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Corsair |
1 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
7 |
8,1 % |
| 2 |
Boeing 767 |
4 |
4,7 % |
| 3 |
Airbus 321 |
3 |
3,5 % |
| 4 |
Boeing 757 |
3 |
3,5 % |
| 5 |
Airbus 320 |
3 |
3,5 % |
| 6 |
Airbus 300 |
3 |
3,5 % |
| 7 |
ATR 42 |
2 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus 340 |
2 |
2,3 % |
| 9 |
ATR 72 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus 330 |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
4 |
4,7 % |
| 2 |
FRA-TXL |
2 |
2,3 % |
| 3 |
TXL-FRA |
2 |
2,3 % |
| 4 |
FRA-TFS |
1 |
1,2 % |
| 5 |
FNC-LIS |
1 |
1,2 % |
| 6 |
CPT-FRA |
1 |
1,2 % |
| 7 |
FRA-VIE |
1 |
1,2 % |
| 8 |
MBA-FRA |
1 |
1,2 % |
| 9 |
FRA-LAS |
1 |
1,2 % |
| 10 |
HAM-ARN |
1 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 62 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 10 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 13 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 4 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 81 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 34 |
|---|
|
