Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
440 |
29,7 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
79 |
5,3 % |
| 3 |
DRS |
Dresden |
61 |
4,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
60 |
4,0 % |
| 5 |
LCY |
London |
49 |
3,3 % |
| 6 |
LHR |
London |
46 |
3,1 % |
| 7 |
MUC |
München |
37 |
2,5 % |
| 8 |
ATH |
Athen |
30 |
2,0 % |
| 9 |
MAD |
Madrid |
22 |
1,5 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
22 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
290 |
39,1 % |
| 2 |
British Airways |
43 |
5,8 % |
| 3 |
SWISS |
31 |
4,2 % |
| 4 |
Aegean Airlines |
26 |
3,5 % |
| 5 |
Qatar Airways |
23 |
3,1 % |
| 6 |
Air Berlin |
20 |
2,7 % |
| 7 |
Emirates Airlines |
17 |
2,3 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
17 |
2,3 % |
| 9 |
Ryanair |
16 |
2,2 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
14 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
158 |
21,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
113 |
15,2 % |
| 3 |
Airbus 321 |
67 |
9,0 % |
| 4 |
Airbus 319 |
67 |
9,0 % |
| 5 |
Embraer 190 |
49 |
6,6 % |
| 6 |
Boeing 777 |
27 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus 330 |
25 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 787 |
24 |
3,2 % |
| 9 |
Airbus 380 |
19 |
2,6 % |
| 10 |
Boeing 747 |
18 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-ZRH |
34 |
4,6 % |
| 2 |
FRA-AMS |
31 |
4,2 % |
| 3 |
ZRH-FRA |
29 |
3,9 % |
| 4 |
FRA-LCY |
28 |
3,8 % |
| 5 |
LHR-FRA |
24 |
3,2 % |
| 6 |
AMS-FRA |
23 |
3,1 % |
| 7 |
DRS-FRA |
23 |
3,1 % |
| 8 |
FRA-DRS |
21 |
2,8 % |
| 9 |
LCY-FRA |
18 |
2,4 % |
| 10 |
FRA-LHR |
13 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 189 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 101 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 56 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 559 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 367 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 62 |
|---|
|
