Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
545 |
25,8 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
149 |
7,0 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
85 |
4,0 % |
| 4 |
MUC |
München |
61 |
2,9 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
54 |
2,6 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
44 |
2,1 % |
| 7 |
LHR |
London |
39 |
1,8 % |
| 8 |
PMI |
Palma de Mallorca |
32 |
1,5 % |
| 9 |
HHN |
Hahn |
29 |
1,4 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
28 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
342 |
32,3 % |
| 2 |
Ryanair |
41 |
3,9 % |
| 3 |
United Airlines |
34 |
3,2 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
31 |
2,9 % |
| 5 |
Condor |
29 |
2,7 % |
| 6 |
Lufthansa Cityline |
28 |
2,6 % |
| 7 |
British Airways |
27 |
2,6 % |
| 8 |
KLM Cityhopper |
20 |
1,9 % |
| 9 |
Privat |
19 |
1,8 % |
| 10 |
US Airways |
19 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320-200 |
132 |
12,5 % |
| 2 |
Boeing 737-300 |
78 |
7,4 % |
| 3 |
Boeing 737-800 |
70 |
6,6 % |
| 4 |
Airbus 319-100 |
59 |
5,6 % |
| 5 |
Airbus 321-200 |
49 |
4,6 % |
| 6 |
Airbus 321-100 |
45 |
4,3 % |
| 7 |
Airbus 300-600 |
33 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus 330-300 |
32 |
3,0 % |
| 9 |
Boeing 767-300 |
30 |
2,8 % |
| 10 |
Boeing 737-500 |
27 |
2,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA - HAM |
47 |
4,4 % |
| 2 |
HAM - FRA |
45 |
4,3 % |
| 3 |
FRA - MUC |
17 |
1,6 % |
| 4 |
MUC - FRA |
16 |
1,5 % |
| 5 |
HAM - DUS |
12 |
1,1 % |
| 6 |
FRA - CDG |
11 |
1,0 % |
| 7 |
BRE - FRA |
11 |
1,0 % |
| 8 |
FRA - PMI |
11 |
1,0 % |
| 9 |
FRA - BRE |
11 |
1,0 % |
| 10 |
AMS - FRA |
11 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 256 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 176 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 121 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 794 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 575 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 50 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 6 |
|---|
|
