Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
730 |
31,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
291 |
12,7 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
180 |
7,9 % |
| 4 |
AKL |
Auckland |
115 |
5,0 % |
| 5 |
STR |
Stuttgart |
94 |
4,1 % |
| 6 |
MEL |
Melbourne |
76 |
3,3 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
70 |
3,1 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
69 |
3,0 % |
| 9 |
YYC |
Calgary |
61 |
2,7 % |
| 10 |
LHR |
London |
54 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
568 |
49,7 % |
| 2 |
Eurowings |
77 |
6,7 % |
| 3 |
Air New Zealand |
73 |
6,4 % |
| 4 |
Air Berlin |
46 |
4,0 % |
| 5 |
Germanwings |
42 |
3,7 % |
| 6 |
Air Canada |
23 |
2,0 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
21 |
1,8 % |
| 8 |
United Airlines |
18 |
1,6 % |
| 9 |
Virgin Australia International |
18 |
1,6 % |
| 10 |
US Airways |
17 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
323 |
28,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
187 |
16,4 % |
| 3 |
Airbus 319 |
161 |
14,1 % |
| 4 |
Airbus 321 |
154 |
13,5 % |
| 5 |
Boeing 777 |
42 |
3,7 % |
| 6 |
Canadair 900 |
24 |
2,1 % |
| 7 |
Dash 8 |
23 |
2,0 % |
| 8 |
Canadair 700/900 |
22 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 787 |
16 |
1,4 % |
| 10 |
Canadair 100/200 |
13 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-MUC |
113 |
9,9 % |
| 2 |
MUC-HAM |
110 |
9,6 % |
| 3 |
HAM-FRA |
66 |
5,8 % |
| 4 |
FRA-HAM |
65 |
5,7 % |
| 5 |
STR-HAM |
43 |
3,8 % |
| 6 |
HAM-STR |
43 |
3,8 % |
| 7 |
MEL-AKL |
37 |
3,2 % |
| 8 |
AKL-MEL |
37 |
3,2 % |
| 9 |
HAM-CGN |
29 |
2,5 % |
| 10 |
CGN-HAM |
29 |
2,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 130 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 70 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 41 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 464 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 299 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 47 |
|---|
|
