Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
776 |
32,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
295 |
12,3 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
192 |
8,0 % |
| 4 |
AKL |
Auckland |
115 |
4,8 % |
| 5 |
STR |
Stuttgart |
94 |
3,9 % |
| 6 |
MEL |
Melbourne |
76 |
3,2 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
71 |
3,0 % |
| 8 |
CGN |
Köln/Bonn |
70 |
2,9 % |
| 9 |
YYC |
Calgary |
61 |
2,5 % |
| 10 |
LHR |
London |
54 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
582 |
48,5 % |
| 2 |
Eurowings |
82 |
6,8 % |
| 3 |
Air New Zealand |
73 |
6,1 % |
| 4 |
Air Berlin |
46 |
3,8 % |
| 5 |
Germanwings |
42 |
3,5 % |
| 6 |
Emirates |
25 |
2,1 % |
| 7 |
Air Canada |
23 |
1,9 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
21 |
1,7 % |
| 9 |
Virgin Australia International |
18 |
1,5 % |
| 10 |
United Airlines |
18 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
335 |
27,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
191 |
15,9 % |
| 3 |
Airbus 319 |
170 |
14,2 % |
| 4 |
Airbus 321 |
159 |
13,2 % |
| 5 |
Boeing 777 |
58 |
4,8 % |
| 6 |
Dash 8 |
23 |
1,9 % |
| 7 |
Canadair 900 |
22 |
1,8 % |
| 8 |
Canadair 700/900 |
22 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 787 |
17 |
1,4 % |
| 10 |
Canadair |
14 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-MUC |
114 |
9,5 % |
| 2 |
MUC-HAM |
113 |
9,4 % |
| 3 |
HAM-FRA |
72 |
6,0 % |
| 4 |
FRA-HAM |
70 |
5,8 % |
| 5 |
STR-HAM |
43 |
3,6 % |
| 6 |
HAM-STR |
43 |
3,6 % |
| 7 |
AKL-MEL |
37 |
3,1 % |
| 8 |
MEL-AKL |
37 |
3,1 % |
| 9 |
HAM-DUS |
29 |
2,4 % |
| 10 |
CGN-HAM |
29 |
2,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 134 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 73 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 41 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 509 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 312 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 48 |
|---|
|
