Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
1164 |
28,4 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
364 |
8,9 % |
| 3 |
MAO |
Manaus |
228 |
5,6 % |
| 4 |
GRU |
São Paulo |
221 |
5,4 % |
| 5 |
MUC |
München |
122 |
3,0 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
99 |
2,4 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
77 |
1,9 % |
| 8 |
GIG |
Rio de Janeiro |
69 |
1,7 % |
| 9 |
BSB |
Brasilia |
69 |
1,7 % |
| 10 |
VCP |
Campinas |
59 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
1050 |
51,3 % |
| 2 |
VARIG Brasil |
94 |
4,6 % |
| 3 |
Azul |
59 |
2,9 % |
| 4 |
GOL |
57 |
2,8 % |
| 5 |
TAM Brazilian Airlines |
57 |
2,8 % |
| 6 |
LufthansaCargo |
52 |
2,5 % |
| 7 |
Varig |
32 |
1,6 % |
| 8 |
Copa Airlines |
23 |
1,1 % |
| 9 |
MAP Linheas Aereas |
20 |
1,0 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
20 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320-2 |
128 |
6,3 % |
| 2 |
McDonnell Douglas-11 |
103 |
5,0 % |
| 3 |
Airbus 321-200 |
92 |
4,5 % |
| 4 |
Airbus 319 |
82 |
4,0 % |
| 5 |
Boeing 737-330 |
79 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 747-430 |
76 |
3,7 % |
| 7 |
Airbus 321-100 |
75 |
3,7 % |
| 8 |
Airbus 300B4-600 |
72 |
3,5 % |
| 9 |
Boeing 737-800 |
61 |
3,0 % |
| 10 |
Airbus 321 |
56 |
2,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA - HAM |
143 |
7,0 % |
| 2 |
HAM - FRA |
135 |
6,6 % |
| 3 |
GRU - FRA |
48 |
2,3 % |
| 4 |
FRA - TXL |
45 |
2,2 % |
| 5 |
MUC - FRA |
44 |
2,2 % |
| 6 |
MAO - GRU |
41 |
2,0 % |
| 7 |
TXL - FRA |
40 |
2,0 % |
| 8 |
FRA - GRU |
37 |
1,8 % |
| 9 |
FRA - MUC |
33 |
1,6 % |
| 10 |
GRU - MAO |
31 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 257 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 167 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 163 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 1224 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 723 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 63 |
|---|
|
