Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
162 |
27,8 % |
| 2 |
LHR |
London |
55 |
9,5 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
35 |
6,0 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
31 |
5,3 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
28 |
4,8 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
25 |
4,3 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
20 |
3,4 % |
| 8 |
MEL |
Melbourne |
15 |
2,6 % |
| 9 |
BSL |
Basel |
10 |
1,7 % |
| 10 |
HEL |
Helsinki |
10 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SWISS |
53 |
18,2 % |
| 2 |
British Airways |
51 |
17,5 % |
| 3 |
Qantas Airways |
42 |
14,4 % |
| 4 |
Lufthansa |
22 |
7,6 % |
| 5 |
Air Berlin |
14 |
4,8 % |
| 6 |
Swissair |
13 |
4,5 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
11 |
3,8 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
10 |
3,4 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
9 |
3,1 % |
| 10 |
Finnair |
8 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
39 |
13,4 % |
| 2 |
Airbus 319 |
34 |
11,7 % |
| 3 |
Boeing 737 |
30 |
10,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
23 |
7,9 % |
| 5 |
Boeing 747 |
22 |
7,6 % |
| 6 |
Airbus 380 |
15 |
5,2 % |
| 7 |
Airbus 321 |
13 |
4,5 % |
| 8 |
Airbus 330 |
12 |
4,1 % |
| 9 |
Boeing 767 |
9 |
3,1 % |
| 10 |
Airbus 340 |
6 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL - ZRH |
19 |
6,5 % |
| 2 |
ZRH - LHR |
16 |
5,5 % |
| 3 |
ZRH - TXL |
16 |
5,5 % |
| 4 |
LHR - ZRH |
14 |
4,8 % |
| 5 |
FRA - ZRH |
7 |
2,4 % |
| 6 |
ZRH - FRA |
5 |
1,7 % |
| 7 |
ZRH - HAM |
5 |
1,7 % |
| 8 |
MEL - SYD |
4 |
1,4 % |
| 9 |
SYD - SIN |
4 |
1,4 % |
| 10 |
LHR - BSL |
4 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 76 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 160 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 154 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 32 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 5 |
|---|
|
