Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
234 |
24,3 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
117 |
12,2 % |
| 3 |
STR |
Stuttgart |
110 |
11,4 % |
| 4 |
NUE |
Nürnberg |
84 |
8,7 % |
| 5 |
LHR |
London |
43 |
4,5 % |
| 6 |
MUC |
München |
28 |
2,9 % |
| 7 |
MIA |
Miami |
27 |
2,8 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
23 |
2,4 % |
| 9 |
JFK |
New York |
23 |
2,4 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
22 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Swiss |
195 |
40,5 % |
| 2 |
Lufthansa |
127 |
26,4 % |
| 3 |
Eurowings |
32 |
6,7 % |
| 4 |
United Airlines |
23 |
4,8 % |
| 5 |
Germanwings |
18 |
3,7 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
15 |
3,1 % |
| 7 |
American Airlines |
14 |
2,9 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
12 |
2,5 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
10 |
2,1 % |
| 10 |
Croatia Airlines |
4 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
93 |
19,3 % |
| 2 |
Dash 8 |
55 |
11,4 % |
| 3 |
Airbus 319 |
53 |
11,0 % |
| 4 |
Boeing 747 |
27 |
5,6 % |
| 5 |
Boeing 737 |
27 |
5,6 % |
| 6 |
Embraer 190 |
26 |
5,4 % |
| 7 |
BAe Avro |
24 |
5,0 % |
| 8 |
Airbus 330 |
20 |
4,2 % |
| 9 |
Airbus 321 |
20 |
4,2 % |
| 10 |
Canadair |
19 |
4,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-NUE |
37 |
7,7 % |
| 2 |
NUE-ZRH |
31 |
6,4 % |
| 3 |
STR-ZRH |
24 |
5,0 % |
| 4 |
STR-FRA |
15 |
3,1 % |
| 5 |
ZRH-STR |
13 |
2,7 % |
| 6 |
FRA-STR |
13 |
2,7 % |
| 7 |
ZRH-LHR |
12 |
2,5 % |
| 8 |
LHR-ZRH |
11 |
2,3 % |
| 9 |
ZRH-CGN |
10 |
2,1 % |
| 10 |
STR-LHR |
10 |
2,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 61 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 213 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 196 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 22 |
|---|
|
