Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
265 |
29,1 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
94 |
10,3 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
40 |
4,4 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
34 |
3,7 % |
| 5 |
ARN |
Stockholm |
30 |
3,3 % |
| 6 |
MUC |
München |
28 |
3,1 % |
| 7 |
HEL |
Helsinki |
27 |
3,0 % |
| 8 |
TKU |
Turku |
27 |
3,0 % |
| 9 |
DUB |
Dublin |
20 |
2,2 % |
| 10 |
LHR |
London |
13 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Germanwings |
91 |
20,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
70 |
15,4 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
36 |
7,9 % |
| 4 |
Ryanair |
31 |
6,8 % |
| 5 |
Finnair |
25 |
5,5 % |
| 6 |
Eurowings |
25 |
5,5 % |
| 7 |
Air Berlin |
21 |
4,6 % |
| 8 |
Condor |
16 |
3,5 % |
| 9 |
Emirates Airlines |
16 |
3,5 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
10 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 319-100 |
94 |
20,7 % |
| 2 |
Airbus 320-200 |
86 |
18,9 % |
| 3 |
Boeing 737-800 |
51 |
11,2 % |
| 4 |
Canadair CRJ900 |
24 |
5,3 % |
| 5 |
Airbus 321-200 |
22 |
4,8 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
17 |
3,7 % |
| 7 |
ATR 72-500 |
15 |
3,3 % |
| 8 |
Airbus 321-100 |
14 |
3,1 % |
| 9 |
Embraer 190 |
13 |
2,9 % |
| 10 |
Boeing 777-300ER |
11 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM - CGN |
48 |
10,5 % |
| 2 |
CGN - HAM |
32 |
7,0 % |
| 3 |
DUS - HAM |
17 |
3,7 % |
| 4 |
HAM - FRA |
12 |
2,6 % |
| 5 |
ARN - TKU |
9 |
2,0 % |
| 6 |
HAM - ARN |
9 |
2,0 % |
| 7 |
MUC - HAM |
8 |
1,8 % |
| 8 |
HAM - HEL |
8 |
1,8 % |
| 9 |
HEL - HAM |
8 |
1,8 % |
| 10 |
FRA - HAM |
7 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 99 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 51 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 43 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 341 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 224 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 38 |
|---|
|
