Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
116 |
14,0 % |
| 2 |
LHR |
London |
115 |
13,9 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
56 |
6,8 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
54 |
6,5 % |
| 5 |
MUC |
München |
30 |
3,6 % |
| 6 |
SXF |
Berlin |
26 |
3,1 % |
| 7 |
GOA |
Genua |
15 |
1,8 % |
| 8 |
JNB |
Johannesburg |
14 |
1,7 % |
| 9 |
KEF |
Reykjavik |
12 |
1,4 % |
| 10 |
CPT |
Kapstadt |
12 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
British Airways |
94 |
22,7 % |
| 2 |
Lufthansa |
69 |
16,7 % |
| 3 |
Condor |
17 |
4,1 % |
| 4 |
American Airlines |
13 |
3,1 % |
| 5 |
Air Dolomiti |
13 |
3,1 % |
| 6 |
Aeroflot |
13 |
3,1 % |
| 7 |
Icelandair |
12 |
2,9 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
10 |
2,4 % |
| 9 |
Air Greenland |
9 |
2,2 % |
| 10 |
Air Berlin |
9 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
50 |
12,1 % |
| 2 |
Airbus 319 |
40 |
9,7 % |
| 3 |
Boeing 737 |
28 |
6,8 % |
| 4 |
Boeing 777 |
27 |
6,5 % |
| 5 |
Airbus 321 |
24 |
5,8 % |
| 6 |
Boeing 747 |
23 |
5,6 % |
| 7 |
Boeing 757 |
21 |
5,1 % |
| 8 |
Airbus 340 |
15 |
3,6 % |
| 9 |
ATR 72 |
13 |
3,1 % |
| 10 |
Tupolev 154 |
13 |
3,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-LHR |
32 |
7,7 % |
| 2 |
LHR-HAM |
32 |
7,7 % |
| 3 |
FRA-TXL |
9 |
2,2 % |
| 4 |
GOA-MUC |
8 |
1,9 % |
| 5 |
TXL-FRA |
8 |
1,9 % |
| 6 |
MUC-GOA |
6 |
1,4 % |
| 7 |
LHR-TXL |
6 |
1,4 % |
| 8 |
TXL-LHR |
5 |
1,2 % |
| 9 |
MUC-HAM |
5 |
1,2 % |
| 10 |
HAM-MUC |
5 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 124 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 51 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 262 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 40 |
|---|
|
