Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
STR |
Stuttgart |
203 |
31,1 % |
| 2 |
TXL |
Berlin |
27 |
4,1 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
22 |
3,4 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
14 |
2,1 % |
| 5 |
LHR |
London |
14 |
2,1 % |
| 6 |
MUC |
München |
13 |
2,0 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
10 |
1,5 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
9 |
1,4 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
8 |
1,2 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
7 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
33 |
10,1 % |
| 2 |
Germanwings |
27 |
8,3 % |
| 3 |
Eurowings |
26 |
8,0 % |
| 4 |
Air Berlin |
22 |
6,7 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
14 |
4,3 % |
| 6 |
Condor |
11 |
3,4 % |
| 7 |
TUIfly |
11 |
3,4 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
10 |
3,1 % |
| 9 |
United Airlines |
8 |
2,5 % |
| 10 |
Ryanair |
8 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
65 |
19,9 % |
| 2 |
Airbus 320 |
59 |
18,1 % |
| 3 |
Boeing 737 |
46 |
14,1 % |
| 4 |
Embraer 190 |
13 |
4,0 % |
| 5 |
Airbus 321 |
11 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus 320neo |
10 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A220 |
9 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 777 |
9 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus 330 |
9 |
2,8 % |
| 10 |
Boeing 787 |
8 |
2,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
STR-TXL |
12 |
3,7 % |
| 2 |
TXL-STR |
10 |
3,1 % |
| 3 |
LHR-STR |
6 |
1,8 % |
| 4 |
STR-LHR |
6 |
1,8 % |
| 5 |
STR-AMS |
4 |
1,2 % |
| 6 |
BUD-STR |
3 |
0,9 % |
| 7 |
ATL-STR |
3 |
0,9 % |
| 8 |
FRA-STR |
3 |
0,9 % |
| 9 |
STR-SBZ |
3 |
0,9 % |
| 10 |
STR-AYT |
3 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 138 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 75 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 271 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 250 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 49 |
|---|
|
