Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
622 |
20,9 % |
| 2 |
YYZ |
Toronto |
333 |
11,2 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
172 |
5,8 % |
| 4 |
LHR |
London |
90 |
3,0 % |
| 5 |
YUL |
Montreal |
84 |
2,8 % |
| 6 |
YVR |
Vancouver |
84 |
2,8 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
77 |
2,6 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
75 |
2,5 % |
| 9 |
HAJ |
Hannover |
70 |
2,4 % |
| 10 |
LCY |
London |
67 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Air Canada |
369 |
24,8 % |
| 2 |
Lufthansa |
287 |
19,3 % |
| 3 |
United Airlines |
229 |
15,4 % |
| 4 |
United Express |
123 |
8,3 % |
| 5 |
Air Canada Jazz |
87 |
5,8 % |
| 6 |
Lufthansa CityLine |
62 |
4,2 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
34 |
2,3 % |
| 8 |
Swiss International Air Lines |
33 |
2,2 % |
| 9 |
US Airways |
31 |
2,1 % |
| 10 |
Air Canada Rouge |
22 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320-200 |
169 |
11,3 % |
| 2 |
Airbus 319-100 |
90 |
6,0 % |
| 3 |
Boeing 737-300 |
90 |
6,0 % |
| 4 |
Boeing 777-300ER |
79 |
5,3 % |
| 5 |
Embraer 190 |
77 |
5,2 % |
| 6 |
Boeing 767-300ER |
73 |
4,9 % |
| 7 |
Airbus 330-300 |
66 |
4,4 % |
| 8 |
Canadair RJ 200 |
66 |
4,4 % |
| 9 |
Airbus 321-200 |
50 |
3,4 % |
| 10 |
Embraer 175 |
46 |
3,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
YYZ-FRA |
55 |
3,7 % |
| 2 |
FRA-YYZ |
54 |
3,6 % |
| 3 |
LCY-FRA |
35 |
2,4 % |
| 4 |
FRA-LCY |
32 |
2,1 % |
| 5 |
LHR-FRA |
31 |
2,1 % |
| 6 |
FRA-HAJ |
29 |
1,9 % |
| 7 |
HAJ-FRA |
28 |
1,9 % |
| 8 |
FRA-LHR |
22 |
1,5 % |
| 9 |
FRA-YUL |
21 |
1,4 % |
| 10 |
FRA-ZRH |
17 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 192 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 76 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 89 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 710 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 662 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 41 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 6 |
|---|
|
