Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
186 |
9,3 % |
| 2 |
HAJ |
Hannover |
112 |
5,6 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
54 |
2,7 % |
| 4 |
MUC |
München |
51 |
2,6 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
40 |
2,0 % |
| 6 |
MGL |
Mönchengladbach |
36 |
1,8 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
35 |
1,8 % |
| 8 |
PMI |
Palma de Mallorca |
33 |
1,7 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
31 |
1,6 % |
| 10 |
NCE |
Nizza (Nice) |
31 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
PADAVIATION |
296 |
29,7 % |
| 2 |
Aerowest |
263 |
26,4 % |
| 3 |
Lufthansa |
55 |
5,5 % |
| 4 |
Air Berlin |
33 |
3,3 % |
| 5 |
Eurowings |
32 |
3,2 % |
| 6 |
Whiskey Oskar |
26 |
2,6 % |
| 7 |
Westküstenflug |
20 |
2,0 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
20 |
2,0 % |
| 9 |
RWL German Flight Academy |
18 |
1,8 % |
| 10 |
FLN Frisia |
16 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
EMB-505 |
297 |
29,8 % |
| 2 |
C425 |
261 |
26,2 % |
| 3 |
Airbus 320 |
52 |
5,2 % |
| 4 |
Boeing 737 |
39 |
3,9 % |
| 5 |
PA-28 |
36 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus 319 |
36 |
3,6 % |
| 7 |
Boeing 747 |
32 |
3,2 % |
| 8 |
Ikarus C42b |
25 |
2,5 % |
| 9 |
Canadair |
20 |
2,0 % |
| 10 |
C182 |
18 |
1,8 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-MUC |
12 |
1,2 % |
| 2 |
LHR-DUS |
9 |
0,9 % |
| 3 |
MUC-DUS |
8 |
0,8 % |
| 4 |
DUS-PMI |
7 |
0,7 % |
| 5 |
ZRH-DUS |
6 |
0,6 % |
| 6 |
PMI-DUS |
6 |
0,6 % |
| 7 |
DUS-CDG |
6 |
0,6 % |
| 8 |
MXP-FRA |
5 |
0,5 % |
| 9 |
CPH-DUS |
5 |
0,5 % |
| 10 |
DUS-ZRH |
4 |
0,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 308 |
|---|
| Total Airlines | 78 |
|---|
| Total Fligertypen | 58 |
|---|
| Total Fliger | 318 |
|---|
| Total Volrouten | 847 |
|---|
| Total Länner | 57 |
|---|
|
