Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
NUE |
Nürnberg |
540 |
19,0 % |
| 2 |
PVG |
Shanghai |
378 |
13,3 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
345 |
12,1 % |
| 4 |
TXL |
Berlin |
326 |
11,5 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
193 |
6,8 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
122 |
4,3 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
108 |
3,8 % |
| 8 |
WAW |
Warschau |
53 |
1,9 % |
| 9 |
GDN |
Danzig |
51 |
1,8 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
47 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
765 |
53,8 % |
| 2 |
China Eastern |
388 |
27,3 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
53 |
3,7 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
21 |
1,5 % |
| 5 |
Lufthansa |
18 |
1,3 % |
| 6 |
KLM City Hopper |
17 |
1,2 % |
| 7 |
Air France |
13 |
0,9 % |
| 8 |
Hop! |
11 |
0,8 % |
| 9 |
SWISS |
8 |
0,6 % |
| 10 |
Lufthansa Cityline |
7 |
0,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Dash 8 |
718 |
50,5 % |
| 2 |
Airbus 330-200 |
186 |
13,1 % |
| 3 |
Boeing 777-300ER |
159 |
11,2 % |
| 4 |
Airbus 350-900 |
41 |
2,9 % |
| 5 |
Airbus 330-300 |
36 |
2,5 % |
| 6 |
Airbus 320 |
31 |
2,2 % |
| 7 |
Embraer 190 |
30 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 737 |
19 |
1,3 % |
| 9 |
Airbus 319 |
19 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 737-800 NG |
18 |
1,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PVG-FRA |
152 |
10,7 % |
| 2 |
FRA-PVG |
149 |
10,5 % |
| 3 |
DUS-NUE |
73 |
5,1 % |
| 4 |
NUE-DUS |
67 |
4,7 % |
| 5 |
NUE-TXL |
62 |
4,4 % |
| 6 |
TXL-NUE |
58 |
4,1 % |
| 7 |
NUE-HAM |
53 |
3,7 % |
| 8 |
HAM-NUE |
52 |
3,7 % |
| 9 |
VIE-NUE |
48 |
3,4 % |
| 10 |
NUE-VIE |
47 |
3,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 125 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 70 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 60 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 339 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 344 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 43 |
|---|
|
