Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
79 |
27,6 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
43 |
15,0 % |
| 3 |
FUE |
Fuerteventura |
16 |
5,6 % |
| 4 |
MUC |
München |
9 |
3,1 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
6 |
2,1 % |
| 6 |
DXB |
Dubai |
6 |
2,1 % |
| 7 |
IBZ |
Ibiza |
6 |
2,1 % |
| 8 |
ALC |
Alicante |
4 |
1,4 % |
| 9 |
LHR |
London |
4 |
1,4 % |
| 10 |
FMO |
Münster/Osnabrück |
4 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
69 |
48,3 % |
| 2 |
Air Berlin |
18 |
12,6 % |
| 3 |
Condor |
8 |
5,6 % |
| 4 |
LTU |
6 |
4,2 % |
| 5 |
Emirates Airlines |
6 |
4,2 % |
| 6 |
Air France |
4 |
2,8 % |
| 7 |
Ryanair |
4 |
2,8 % |
| 8 |
Hapag-Lloyd |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Onur Air |
2 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320-200 |
22 |
15,4 % |
| 2 |
Airbus A321-200 |
21 |
14,7 % |
| 3 |
Airbus A321-200N |
9 |
6,3 % |
| 4 |
Airbus A319-100 |
8 |
5,6 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
7 |
4,9 % |
| 6 |
Boeing 747-8 |
5 |
3,5 % |
| 7 |
Airbus A320-200N |
5 |
3,5 % |
| 8 |
Boeing 777-300ER |
5 |
3,5 % |
| 9 |
Boeing 757-300 |
4 |
2,8 % |
| 10 |
Boeing 737-300 |
3 |
2,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FUE-FRA |
4 |
2,8 % |
| 2 |
FRA-FUE |
4 |
2,8 % |
| 3 |
MUC-FRA |
4 |
2,8 % |
| 4 |
DUS-FUE |
3 |
2,1 % |
| 5 |
IBZ-DUS |
3 |
2,1 % |
| 6 |
DUS-IBZ |
3 |
2,1 % |
| 7 |
FRA-VIE |
2 |
1,4 % |
| 8 |
FRA-MUC |
2 |
1,4 % |
| 9 |
FUE-DUS |
2 |
1,4 % |
| 10 |
OTP-FRA |
1 |
0,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 67 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 20 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 27 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 104 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 125 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 30 |
|---|
|
