私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
108 |
33,1 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
25 |
7,7 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
17 |
5,2 % |
| 4 |
NUE |
Nürnberg |
10 |
3,1 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
8 |
2,5 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,5 % |
| 7 |
MRU |
Port Louis |
6 |
1,8 % |
| 8 |
BRE |
Bremen |
6 |
1,8 % |
| 9 |
PMI |
Palma de Mallorca |
6 |
1,8 % |
| 10 |
FLL |
Fort Lauderdale |
4 |
1,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
41 |
25,2 % |
| 2 |
Condor |
13 |
8,0 % |
| 3 |
Air Dolomiti |
12 |
7,4 % |
| 4 |
dba |
10 |
6,1 % |
| 5 |
LTU |
10 |
6,1 % |
| 6 |
United Airlines |
8 |
4,9 % |
| 7 |
Air Mauritius |
6 |
3,7 % |
| 8 |
Hapag-Lloyd |
6 |
3,7 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
6 |
3,7 % |
| 10 |
US Airways |
4 |
2,5 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ATR 42 |
7 |
4,3 % |
| 2 |
Boeing 747 |
5 |
3,1 % |
| 3 |
Boeing 767 |
5 |
3,1 % |
| 4 |
Boeing 757 |
2 |
1,2 % |
| 5 |
Boeing 757-300 |
2 |
1,2 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
2 |
1,2 % |
| 7 |
Canadair Regionaljet 900 |
2 |
1,2 % |
| 8 |
Boeing 737 |
2 |
1,2 % |
| 9 |
Fokker 70 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737-300 |
2 |
1,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC-HAM |
8 |
4,9 % |
| 2 |
HAM-MUC |
8 |
4,9 % |
| 3 |
MUC-BRE |
3 |
1,8 % |
| 4 |
BRE-MUC |
3 |
1,8 % |
| 5 |
PMI-NUE |
2 |
1,2 % |
| 6 |
MUC-MRU |
2 |
1,2 % |
| 7 |
FRA-FLL |
2 |
1,2 % |
| 8 |
GOA-MUC |
2 |
1,2 % |
| 9 |
FLL-FRA |
2 |
1,2 % |
| 10 |
TFS-MUC |
2 |
1,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 63 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 30 |
|---|
| 利用した総機材数 | 27 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 10 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 122 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 31 |
|---|
|
