Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
25 |
16,2 % |
| 2 |
STR |
Stuttgart |
19 |
12,3 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
11 |
7,1 % |
| 4 |
ARN |
Stockholm |
7 |
4,5 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
6 |
3,9 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
6 |
3,9 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
4 |
2,6 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
2,6 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
4 |
2,6 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
4 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Condor |
10 |
13,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
10 |
13,0 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
11,7 % |
| 4 |
Air France |
6 |
7,8 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
7,8 % |
| 6 |
TUIfly |
4 |
5,2 % |
| 7 |
Austrian |
4 |
5,2 % |
| 8 |
Spanair |
4 |
5,2 % |
| 9 |
Air Berlin |
4 |
5,2 % |
| 10 |
Germanwings |
4 |
5,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
7 |
9,1 % |
| 2 |
A319-100 |
7 |
9,1 % |
| 3 |
Boeing 737-500 |
5 |
6,5 % |
| 4 |
Boeing 757-300 |
5 |
6,5 % |
| 5 |
Fokker 70 |
4 |
5,2 % |
| 6 |
Boeing 757-200 |
4 |
5,2 % |
| 7 |
Fokker 100 |
4 |
5,2 % |
| 8 |
A320-200 |
3 |
3,9 % |
| 9 |
A321-200 |
3 |
3,9 % |
| 10 |
Dash 8-400 |
3 |
3,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS-AMS |
3 |
3,9 % |
| 2 |
CDG-STR |
2 |
2,6 % |
| 3 |
DUS-TXL |
2 |
2,6 % |
| 4 |
DUS-STR |
2 |
2,6 % |
| 5 |
DUS-PMI |
2 |
2,6 % |
| 6 |
STR-DUS |
2 |
2,6 % |
| 7 |
PMI-DUS |
2 |
2,6 % |
| 8 |
TXL-DUS |
2 |
2,6 % |
| 9 |
AMS-DUS |
2 |
2,6 % |
| 10 |
FRA-KGS |
1 |
1,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 39 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 16 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 30 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 26 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 67 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 14 |
|---|
|
