Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
189 |
24,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
44 |
5,6 % |
| 3 |
DXB |
Dubai |
22 |
2,8 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
20 |
2,5 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
18 |
2,3 % |
| 6 |
MUC |
München |
18 |
2,3 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
14 |
1,8 % |
| 8 |
LHR |
London |
14 |
1,8 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
12 |
1,5 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
12 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
62 |
15,8 % |
| 2 |
Emirates Airlines |
21 |
5,3 % |
| 3 |
LTU |
18 |
4,6 % |
| 4 |
Ryanair |
15 |
3,8 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
14 |
3,6 % |
| 6 |
Air France |
12 |
3,1 % |
| 7 |
Qantas Airways |
12 |
3,1 % |
| 8 |
Hapag-Lloyd |
11 |
2,8 % |
| 9 |
Condor |
10 |
2,5 % |
| 10 |
Air Berlin |
10 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
A 320 |
28 |
7,1 % |
| 2 |
B 737 |
25 |
6,4 % |
| 3 |
B 737-800 |
25 |
6,4 % |
| 4 |
A 320-200 |
20 |
5,1 % |
| 5 |
B 777-300 |
20 |
5,1 % |
| 6 |
A 319 |
18 |
4,6 % |
| 7 |
B 747-400 |
17 |
4,3 % |
| 8 |
A 321 |
15 |
3,8 % |
| 9 |
Tristar |
9 |
2,3 % |
| 10 |
B 777-200 |
9 |
2,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
9 |
2,3 % |
| 2 |
FRA-HAM |
8 |
2,0 % |
| 3 |
LHR-HAM |
7 |
1,8 % |
| 4 |
VIE-HAM |
7 |
1,8 % |
| 5 |
HAM-LHR |
7 |
1,8 % |
| 6 |
HAM-DXB |
5 |
1,3 % |
| 7 |
DXB-HAM |
5 |
1,3 % |
| 8 |
HAM-MUC |
5 |
1,3 % |
| 9 |
HAM-VIE |
5 |
1,3 % |
| 10 |
CDG-HAM |
4 |
1,0 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 173 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 89 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 69 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 166 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 293 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 76 |
|---|
|
