Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
VIE |
Wien |
75 |
14,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
34 |
6,8 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
21 |
4,2 % |
| 4 |
SZG |
Salzburg |
17 |
3,4 % |
| 5 |
BTS |
Bratislava |
12 |
2,4 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
11 |
2,2 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
10 |
2,0 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
8 |
1,6 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
8 |
1,6 % |
| 10 |
NCE |
Nizza (Nice) |
7 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Austrian Airlines |
37 |
14,7 % |
| 2 |
Lufthansa |
21 |
8,4 % |
| 3 |
Ryanair |
19 |
7,6 % |
| 4 |
Air France |
10 |
4,0 % |
| 5 |
LAUDA |
10 |
4,0 % |
| 6 |
LATAM Airlines Brasil |
9 |
3,6 % |
| 7 |
LTU |
8 |
3,2 % |
| 8 |
Philippine Airlines |
7 |
2,8 % |
| 9 |
LATAM Airlines |
7 |
2,8 % |
| 10 |
Condor |
6 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
38 |
15,1 % |
| 2 |
Airbus 320 |
30 |
12,0 % |
| 3 |
Boeing 747 |
23 |
9,2 % |
| 4 |
Boeing 767 |
19 |
7,6 % |
| 5 |
Fokker 100 |
10 |
4,0 % |
| 6 |
Embraer 195 |
6 |
2,4 % |
| 7 |
BAe Avro |
6 |
2,4 % |
| 8 |
ATR 72 |
4 |
1,6 % |
| 9 |
Dash 8 |
4 |
1,6 % |
| 10 |
McDonnell Douglas-10 |
4 |
1,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CDG-SZG |
4 |
1,6 % |
| 2 |
VIE-NCE |
4 |
1,6 % |
| 3 |
SZG-CDG |
4 |
1,6 % |
| 4 |
MAD-MUC |
3 |
1,2 % |
| 5 |
DXB-VIE |
3 |
1,2 % |
| 6 |
NCE-VIE |
3 |
1,2 % |
| 7 |
VIE-DXB |
3 |
1,2 % |
| 8 |
VIE-KLU |
3 |
1,2 % |
| 9 |
MUC-FRA |
3 |
1,2 % |
| 10 |
FRA-MUC |
2 |
0,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 142 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 50 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 20 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 221 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 63 |
|---|
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