Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
27 |
22,5 % |
| 2 |
HHN |
Hahn |
10 |
8,3 % |
| 3 |
DXB |
Dubai |
8 |
6,7 % |
| 4 |
EDI |
Edinburgh |
4 |
3,3 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
4 |
3,3 % |
| 6 |
STN |
London |
4 |
3,3 % |
| 7 |
YYZ |
Toronto |
4 |
3,3 % |
| 8 |
CPT |
Kapstadt |
3 |
2,5 % |
| 9 |
CGN |
Köln/Bonn |
3 |
2,5 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
13 |
21,7 % |
| 2 |
Ryanair |
10 |
16,7 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
8 |
13,3 % |
| 4 |
Air Canada |
5 |
8,3 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
6,7 % |
| 6 |
United Airlines |
4 |
6,7 % |
| 7 |
LAN Airlines |
3 |
5,0 % |
| 8 |
Germanwings |
3 |
5,0 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
2 |
3,3 % |
| 10 |
Air Berlin |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
11 |
18,3 % |
| 2 |
Airbus 319-100 |
6 |
10,0 % |
| 3 |
Boeing 747-400 |
5 |
8,3 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
5 |
8,3 % |
| 5 |
Boeing 777-300ER |
5 |
8,3 % |
| 6 |
Boeing 737-200 |
5 |
8,3 % |
| 7 |
Airbus 321-200 |
4 |
6,7 % |
| 8 |
Airbus 330-200 |
3 |
5,0 % |
| 9 |
Boeing 787-9 |
2 |
3,3 % |
| 10 |
Airbus 340-600 |
2 |
3,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DXB-FRA |
2 |
3,3 % |
| 2 |
STN-HHN |
2 |
3,3 % |
| 3 |
FRA-DXB |
2 |
3,3 % |
| 4 |
ORD-FRA |
2 |
3,3 % |
| 5 |
HHN-STN |
2 |
3,3 % |
| 6 |
FRA-JFK |
2 |
3,3 % |
| 7 |
NBO-DXB |
1 |
1,7 % |
| 8 |
HHN-CIA |
1 |
1,7 % |
| 9 |
ANF-ESR |
1 |
1,7 % |
| 10 |
CGN-XRY |
1 |
1,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 41 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 16 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 19 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 53 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 54 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 16 |
|---|
|
