Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
EDKL |
Leverkusen |
404 |
13,2 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
350 |
11,5 % |
| 3 |
EDKB |
Bonn |
227 |
7,4 % |
| 4 |
MUC |
München |
175 |
5,7 % |
| 5 |
EDHE |
Uetersen |
163 |
5,3 % |
| 6 |
EDRL |
Lachen-Speyerdorf |
128 |
4,2 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
96 |
3,1 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
86 |
2,8 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
68 |
2,2 % |
| 10 |
xxBRA |
Braunfels |
52 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LSC Bayer Leverkusen |
282 |
18,5 % |
| 2 |
Lufthansa |
228 |
14,9 % |
| 3 |
Canair |
147 |
9,6 % |
| 4 |
Kölner Klub für Luftsport |
110 |
7,2 % |
| 5 |
Germanwings |
95 |
6,2 % |
| 6 |
Ketterair |
82 |
5,4 % |
| 7 |
Eurowings |
68 |
4,5 % |
| 8 |
Westwind Aviation |
35 |
2,3 % |
| 9 |
Southbay Aviation |
35 |
2,3 % |
| 10 |
Air Berlin |
29 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Cessna 172 P Nav II |
202 |
13,2 % |
| 2 |
Cessna 172 SP Nav II |
195 |
12,8 % |
| 3 |
Airbus 319 |
163 |
10,7 % |
| 4 |
Airbus 320 |
110 |
7,2 % |
| 5 |
Cessna 172 TDI |
104 |
6,8 % |
| 6 |
Piper PA 18 Super Cub |
81 |
5,3 % |
| 7 |
Cessna 172 SP NAV III |
61 |
4,0 % |
| 8 |
Cessna 172 M |
56 |
3,7 % |
| 9 |
CRJ 900 |
42 |
2,8 % |
| 10 |
Cessna FR 182 RG |
38 |
2,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
EDKL-EDKL |
138 |
9,0 % |
| 2 |
EDKB-EDKB |
75 |
4,9 % |
| 3 |
CGN-MUC |
71 |
4,6 % |
| 4 |
MUC-CGN |
67 |
4,4 % |
| 5 |
EDHE-EDHE |
49 |
3,2 % |
| 6 |
HAM-CGN |
35 |
2,3 % |
| 7 |
CGN-HAM |
34 |
2,2 % |
| 8 |
EDRL-EDRL |
32 |
2,1 % |
| 9 |
xxBRA-xxBRA |
20 |
1,3 % |
| 10 |
SXF-CGN |
10 |
0,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 276 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 96 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 92 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 496 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 633 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 37 |
|---|
| Total Benua yang disinggahi | 6 |
|---|
|
