Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
110 |
16,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
53 |
7,8 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
20 |
2,9 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
20 |
2,9 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
16 |
2,4 % |
| 6 |
DXB |
Dubai |
15 |
2,2 % |
| 7 |
LHR |
London |
10 |
1,5 % |
| 8 |
MAD |
Madrid |
10 |
1,5 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
9 |
1,3 % |
| 10 |
ISL |
Istanbul |
8 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Condor |
34 |
10,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
22 |
6,5 % |
| 3 |
Air France |
21 |
6,2 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
19 |
5,6 % |
| 5 |
Air Berlin |
15 |
4,4 % |
| 6 |
Air Tahiti |
14 |
4,1 % |
| 7 |
Continental Airlines |
14 |
4,1 % |
| 8 |
Emirates Airlines |
12 |
3,5 % |
| 9 |
Ryanair |
11 |
3,2 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
11 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
48 |
14,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
27 |
7,9 % |
| 3 |
Airbus 319 |
21 |
6,2 % |
| 4 |
Airbus 321 |
18 |
5,3 % |
| 5 |
Boeing 777-300 |
15 |
4,4 % |
| 6 |
ATR 72 |
15 |
4,4 % |
| 7 |
Boeing 757-300 |
11 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 777-200 |
9 |
2,6 % |
| 9 |
Boeing 757-200 |
9 |
2,6 % |
| 10 |
Boeing 767-300 |
8 |
2,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM-AMS |
6 |
1,8 % |
| 2 |
HAM-EWR |
4 |
1,2 % |
| 3 |
EWR-HAM |
4 |
1,2 % |
| 4 |
CDG-BRE |
4 |
1,2 % |
| 5 |
FRA-HAM |
3 |
0,9 % |
| 6 |
AMS-HAM |
3 |
0,9 % |
| 7 |
FRA-ATL |
2 |
0,6 % |
| 8 |
MXP-HAM |
2 |
0,6 % |
| 9 |
HAM-LPA |
2 |
0,6 % |
| 10 |
HAM-FUE |
2 |
0,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 166 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 68 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 51 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 290 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 56 |
|---|
|
