Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
788 |
37,4 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
243 |
11,5 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
140 |
6,6 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
84 |
4,0 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
67 |
3,2 % |
| 6 |
PMI |
Palma de Mallorca |
64 |
3,0 % |
| 7 |
PUJ |
Punta Cana |
48 |
2,3 % |
| 8 |
HKT |
Phuket |
38 |
1,8 % |
| 9 |
WDH |
Windhoek |
35 |
1,7 % |
| 10 |
LRM |
La Romana |
26 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LTU |
569 |
54,0 % |
| 2 |
Air Berlin |
366 |
34,8 % |
| 3 |
Lufthansa |
27 |
2,6 % |
| 4 |
Haeusl Air |
22 |
2,1 % |
| 5 |
Thai Airways |
13 |
1,2 % |
| 6 |
Air Namibia |
11 |
1,0 % |
| 7 |
SAP AIR |
7 |
0,7 % |
| 8 |
Emirates Airlines |
6 |
0,6 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
4 |
0,4 % |
| 10 |
TUIfly |
4 |
0,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
A320 |
388 |
36,8 % |
| 2 |
A330-200 |
366 |
34,8 % |
| 3 |
A321 |
61 |
5,8 % |
| 4 |
Boeing 737-800 |
54 |
5,1 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
39 |
3,7 % |
| 6 |
A319 |
22 |
2,1 % |
| 7 |
A330-300 |
15 |
1,4 % |
| 8 |
Boeing 737-300 |
14 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 737-500 |
13 |
1,2 % |
| 10 |
A300-600 |
9 |
0,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-DUS |
81 |
7,7 % |
| 2 |
DUS-MUC |
78 |
7,4 % |
| 3 |
MUC-TXL |
48 |
4,6 % |
| 4 |
TXL-MUC |
44 |
4,2 % |
| 5 |
HAM-MUC |
37 |
3,5 % |
| 6 |
MUC-HAM |
37 |
3,5 % |
| 7 |
BKK-MUC |
20 |
1,9 % |
| 8 |
MUC-BKK |
20 |
1,9 % |
| 9 |
MUC-PUJ |
17 |
1,6 % |
| 10 |
PMI-MUC |
15 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 99 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 21 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 33 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 185 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 275 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 34 |
|---|
|
