Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CGN |
Köln/Bonn |
19 |
15,6 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
17 |
13,9 % |
| 3 |
FUE |
Fuerteventura |
8 |
6,6 % |
| 4 |
AUH |
Abu Dhabi |
8 |
6,6 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
8 |
6,6 % |
| 6 |
PAD |
Paderborn-Lippstadt |
7 |
5,7 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
6 |
4,9 % |
| 8 |
FAO |
Faro |
4 |
3,3 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
4 |
3,3 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LTU |
14 |
23,0 % |
| 2 |
Air Berlin |
8 |
13,1 % |
| 3 |
Etihad Airways |
4 |
6,6 % |
| 4 |
Condor |
4 |
6,6 % |
| 5 |
Hapag Lloyd Express |
4 |
6,6 % |
| 6 |
Aero Lloyd |
4 |
6,6 % |
| 7 |
Lufthansa |
4 |
6,6 % |
| 8 |
SWISS |
4 |
6,6 % |
| 9 |
Hapag-Lloyd |
2 |
3,3 % |
| 10 |
Tuifly |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lockheed TriStar |
8 |
13,1 % |
| 2 |
Airbus 330-200 |
6 |
9,8 % |
| 3 |
Boeing 737 |
5 |
8,2 % |
| 4 |
McDonnell Douglas-83 |
4 |
6,6 % |
| 5 |
Boeing 737-400 |
4 |
6,6 % |
| 6 |
Airbus 330 |
3 |
4,9 % |
| 7 |
ATR 72 |
3 |
4,9 % |
| 8 |
Boeing 737-500 |
2 |
3,3 % |
| 9 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,3 % |
| 10 |
A340-600 |
2 |
3,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS-FUE |
4 |
6,6 % |
| 2 |
HAM-CGN |
4 |
6,6 % |
| 3 |
CGN-HAM |
4 |
6,6 % |
| 4 |
FAO-PAD |
2 |
3,3 % |
| 5 |
FUE-DUS |
2 |
3,3 % |
| 6 |
PAD-FAO |
2 |
3,3 % |
| 7 |
NUE-FUE |
1 |
1,6 % |
| 8 |
CGN-NUE |
1 |
1,6 % |
| 9 |
DUS-ACE |
1 |
1,6 % |
| 10 |
AUH-BKKX |
1 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 27 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 18 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 26 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 49 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 10 |
|---|
|
