Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
STR |
Stuttgart |
294 |
24,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
191 |
15,9 % |
| 3 |
MUC |
München |
100 |
8,3 % |
| 4 |
CGN |
Köln/Bonn |
66 |
5,5 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
51 |
4,2 % |
| 6 |
ETNH |
Hohn |
42 |
3,5 % |
| 7 |
LHR |
London |
37 |
3,1 % |
| 8 |
BYJ |
Beja |
20 |
1,7 % |
| 9 |
ETNA |
Ahlhorn |
18 |
1,5 % |
| 10 |
DCI |
Decimomannu |
12 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
233 |
38,8 % |
| 2 |
Luftwaffe |
145 |
24,1 % |
| 3 |
Lufthansa Cityline |
88 |
14,6 % |
| 4 |
Germanwings |
28 |
4,7 % |
| 5 |
Eurowings |
19 |
3,2 % |
| 6 |
Augsburg Airways |
18 |
3,0 % |
| 7 |
Contact Air |
11 |
1,8 % |
| 8 |
Condor |
9 |
1,5 % |
| 9 |
Austrian |
6 |
1,0 % |
| 10 |
Azores Airlines |
4 |
0,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Transall C-160D |
142 |
23,6 % |
| 2 |
Airbus A320 |
80 |
13,3 % |
| 3 |
Airbus A319 |
72 |
12,0 % |
| 4 |
CRJ900 |
41 |
6,8 % |
| 5 |
Boeing 737-300 |
30 |
5,0 % |
| 6 |
Airbus A321 |
27 |
4,5 % |
| 7 |
Dash 8-400 |
21 |
3,5 % |
| 8 |
Embraer 195 |
19 |
3,2 % |
| 9 |
Boeing 737 |
14 |
2,3 % |
| 10 |
Embraer 190 |
13 |
2,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
STR-FRA |
54 |
9,0 % |
| 2 |
FRA-STR |
50 |
8,3 % |
| 3 |
STR-MUC |
26 |
4,3 % |
| 4 |
HAM-STR |
24 |
4,0 % |
| 5 |
STR-HAM |
23 |
3,8 % |
| 6 |
MUC-STR |
22 |
3,7 % |
| 7 |
LHR-STR |
17 |
2,8 % |
| 8 |
STR-LHR |
15 |
2,5 % |
| 9 |
CGN-ETNH |
11 |
1,8 % |
| 10 |
ETNH-CGN |
10 |
1,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 120 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 31 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 40 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 281 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 273 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 46 |
|---|
|
