Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
238 |
21,8 % |
| 2 |
PAD |
Paderborn/Lippstadt |
167 |
15,3 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
135 |
12,4 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
95 |
8,7 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
62 |
5,7 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
42 |
3,8 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
22 |
2,0 % |
| 8 |
TXL |
Berlin |
18 |
1,6 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
12 |
1,1 % |
| 10 |
JNB |
Johannesburg |
11 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
398 |
72,9 % |
| 2 |
Swiss |
41 |
7,5 % |
| 3 |
Austrian Airlines |
14 |
2,6 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
10 |
1,8 % |
| 5 |
Germanwings |
7 |
1,3 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
7 |
1,3 % |
| 7 |
United Airlines |
5 |
0,9 % |
| 8 |
SAA South African Airways |
5 |
0,9 % |
| 9 |
Emirates Airlines |
5 |
0,9 % |
| 10 |
Austrian |
4 |
0,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Canadair |
135 |
24,7 % |
| 2 |
Airbus 320 |
88 |
16,1 % |
| 3 |
Boeing 737 |
44 |
8,1 % |
| 4 |
Airbus 321 |
34 |
6,2 % |
| 5 |
Dash 8 |
34 |
6,2 % |
| 6 |
Airbus 340 |
24 |
4,4 % |
| 7 |
Airbus 319 |
24 |
4,4 % |
| 8 |
Canadair 900 NG |
21 |
3,8 % |
| 9 |
BAe Avro |
16 |
2,9 % |
| 10 |
Boeing 777 |
16 |
2,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PAD-MUC |
74 |
13,6 % |
| 2 |
MUC-PAD |
72 |
13,2 % |
| 3 |
ZRH-DUS |
11 |
2,0 % |
| 4 |
DUS-ZRH |
11 |
2,0 % |
| 5 |
PAD-FRA |
8 |
1,5 % |
| 6 |
MUC-VIE |
7 |
1,3 % |
| 7 |
FRA-PAD |
7 |
1,3 % |
| 8 |
DUS-VIE |
6 |
1,1 % |
| 9 |
FRA-MUC |
6 |
1,1 % |
| 10 |
VIE-DUS |
6 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 94 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 35 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 32 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 356 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 243 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 40 |
|---|
|
