Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
315 |
37,7 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
60 |
7,2 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
45 |
5,4 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
42 |
5,0 % |
| 5 |
STR |
Stuttgart |
36 |
4,3 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
35 |
4,2 % |
| 7 |
MUC |
München |
26 |
3,1 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
16 |
1,9 % |
| 9 |
ARN |
Stockholm |
12 |
1,4 % |
| 10 |
BSL |
Basel |
11 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
113 |
27,0 % |
| 2 |
Eurowings |
43 |
10,3 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
38 |
9,1 % |
| 4 |
Germanwings |
29 |
6,9 % |
| 5 |
Air Berlin |
21 |
5,0 % |
| 6 |
SWISS |
21 |
5,0 % |
| 7 |
Ryanair |
17 |
4,1 % |
| 8 |
Condor |
12 |
2,9 % |
| 9 |
easyJet |
10 |
2,4 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
8 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
63 |
15,1 % |
| 2 |
Airbus 320 |
63 |
15,1 % |
| 3 |
Boeing 737-800 |
41 |
9,8 % |
| 4 |
Boeing 737-300 |
39 |
9,3 % |
| 5 |
Airbus 321 |
30 |
7,2 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
18 |
4,3 % |
| 7 |
Canadair CRJ-900 |
17 |
4,1 % |
| 8 |
Airbus 320 NEO |
12 |
2,9 % |
| 9 |
Embraer 190 |
10 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 737-500 |
9 |
2,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM-DUS |
30 |
7,2 % |
| 2 |
DUS-HAM |
28 |
6,7 % |
| 3 |
HAM-STR |
18 |
4,3 % |
| 4 |
STR-HAM |
17 |
4,1 % |
| 5 |
HAM-AMS |
15 |
3,6 % |
| 6 |
HAM-FRA |
14 |
3,3 % |
| 7 |
FRA-HAM |
13 |
3,1 % |
| 8 |
AMS-HAM |
12 |
2,9 % |
| 9 |
ZRH-HAM |
12 |
2,9 % |
| 10 |
HAM-ZRH |
10 |
2,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 87 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 59 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 60 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 251 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 174 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 28 |
|---|
|
