Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ARN |
Stockholm |
567 |
32,0 % |
| 2 |
TXL |
Berlin |
249 |
14,1 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
164 |
9,3 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
145 |
8,2 % |
| 5 |
SXF |
Berlin |
128 |
7,2 % |
| 6 |
MUC |
München |
111 |
6,3 % |
| 7 |
CPH |
Kopenhagen |
41 |
2,3 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
34 |
1,9 % |
| 9 |
BRU |
Brüssel |
32 |
1,8 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
28 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
264 |
29,8 % |
| 2 |
Norwegian Air Shuttle |
100 |
11,3 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
93 |
10,5 % |
| 4 |
Air Berlin |
89 |
10,0 % |
| 5 |
Eurowings |
62 |
7,0 % |
| 6 |
easyJet |
33 |
3,7 % |
| 7 |
Germanwings |
32 |
3,6 % |
| 8 |
Brussels Airlines |
31 |
3,5 % |
| 9 |
Ryanair |
26 |
2,9 % |
| 10 |
British Airways |
22 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800WL |
169 |
19,1 % |
| 2 |
Airbus 320-200 |
151 |
17,0 % |
| 3 |
Airbus 319 |
107 |
12,1 % |
| 4 |
Airbus 320-200 [Sharklets] |
88 |
9,9 % |
| 5 |
Airbus 321-200 |
71 |
8,0 % |
| 6 |
Airbus 320-200neo |
57 |
6,4 % |
| 7 |
Airbus 321-100 |
33 |
3,7 % |
| 8 |
Boeing 737-700WL |
17 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus 321-200neo |
11 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737-800 |
11 |
1,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ARN-TXL |
69 |
7,8 % |
| 2 |
SXF-ARN |
55 |
6,2 % |
| 3 |
ARN-SXF |
50 |
5,6 % |
| 4 |
BER-ARN |
49 |
5,5 % |
| 5 |
TXL-ARN |
47 |
5,3 % |
| 6 |
ARN-BER |
46 |
5,2 % |
| 7 |
FRA-ARN |
34 |
3,8 % |
| 8 |
ARN-MUC |
32 |
3,6 % |
| 9 |
ARN-FRA |
29 |
3,3 % |
| 10 |
TXL-FRA |
24 |
2,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 70 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 42 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 60 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 589 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 183 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 25 |
|---|
|
