Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
129 |
6,1 % |
| 2 |
CLT |
Charlotte |
96 |
4,5 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
89 |
4,2 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
88 |
4,1 % |
| 5 |
FAY |
Fayetteville |
71 |
3,3 % |
| 6 |
ICN |
Seoul |
65 |
3,0 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
52 |
2,4 % |
| 8 |
RDU |
Raleigh |
49 |
2,3 % |
| 9 |
MUC |
München |
48 |
2,3 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
45 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
189 |
17,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
149 |
14,0 % |
| 3 |
American Airlines |
113 |
10,6 % |
| 4 |
US Airways |
85 |
8,0 % |
| 5 |
Lufthansa |
53 |
5,0 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
29 |
2,7 % |
| 7 |
Air France |
23 |
2,2 % |
| 8 |
British Airways |
21 |
2,0 % |
| 9 |
ANA All Nippon Airways |
20 |
1,9 % |
| 10 |
Asiana Airlines |
19 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
167 |
15,7 % |
| 2 |
Airbus 320 |
97 |
9,1 % |
| 3 |
Boeing 777 |
73 |
6,8 % |
| 4 |
Airbus 319 |
57 |
5,3 % |
| 5 |
Airbus 321 |
56 |
5,3 % |
| 6 |
Embraer 170 |
53 |
5,0 % |
| 7 |
CRJ 200 |
50 |
4,7 % |
| 8 |
Boeing 757 |
43 |
4,0 % |
| 9 |
CRJ 900 |
42 |
3,9 % |
| 10 |
Boeing 787 |
41 |
3,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FAY-CLT |
20 |
1,9 % |
| 2 |
CLT-FAY |
18 |
1,7 % |
| 3 |
FAY-ATL |
15 |
1,4 % |
| 4 |
ATL-FAY |
14 |
1,3 % |
| 5 |
DEN-MFR |
9 |
0,8 % |
| 6 |
MFR-SFO |
7 |
0,7 % |
| 7 |
NUE-FRA |
6 |
0,6 % |
| 8 |
TPE-ICN |
6 |
0,6 % |
| 9 |
MFR-DEN |
6 |
0,6 % |
| 10 |
SJC-DEN |
5 |
0,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 257 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 99 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 53 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 2 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 749 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 59 |
|---|
|
