Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
NUE |
Nürnberg |
232 |
19,1 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
179 |
14,7 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
113 |
9,3 % |
| 4 |
MUC |
München |
83 |
6,8 % |
| 5 |
LHR |
London |
57 |
4,7 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
44 |
3,6 % |
| 7 |
LIM |
Lima |
28 |
2,3 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
26 |
2,1 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
24 |
2,0 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
24 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SWISS |
174 |
28,6 % |
| 2 |
Lufthansa |
165 |
27,1 % |
| 3 |
LAN Airlines |
36 |
5,9 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
35 |
5,8 % |
| 5 |
British Airways |
25 |
4,1 % |
| 6 |
Air France |
21 |
3,5 % |
| 7 |
Austrian |
20 |
3,3 % |
| 8 |
Qantas Airways |
18 |
3,0 % |
| 9 |
Air Berlin |
17 |
2,8 % |
| 10 |
LAN Peru |
8 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BAe Avro |
73 |
12,0 % |
| 2 |
Airbus 320 |
65 |
10,7 % |
| 3 |
Embraer 145 |
55 |
9,0 % |
| 4 |
Boeing 737 |
52 |
8,6 % |
| 5 |
Boeing 747 |
40 |
6,6 % |
| 6 |
BAe 146 |
39 |
6,4 % |
| 7 |
Boeing 767 |
37 |
6,1 % |
| 8 |
Airbus 321 |
28 |
4,6 % |
| 9 |
Airbus 340 |
25 |
4,1 % |
| 10 |
Airbus 330 |
23 |
3,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
NUE-ZRH |
52 |
8,6 % |
| 2 |
ZRH-NUE |
51 |
8,4 % |
| 3 |
FRA-NUE |
21 |
3,5 % |
| 4 |
NUE-FRA |
20 |
3,3 % |
| 5 |
NUE-AMS |
12 |
2,0 % |
| 6 |
LHR-MUC |
10 |
1,6 % |
| 7 |
NUE-DUS |
9 |
1,5 % |
| 8 |
ZRH-LCY |
9 |
1,5 % |
| 9 |
DUS-NUE |
9 |
1,5 % |
| 10 |
FRA-LHR |
8 |
1,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 97 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 47 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 34 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 5 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 280 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 44 |
|---|
|
