Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
STR |
Stuttgart |
38 |
32,8 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
15 |
12,9 % |
| 3 |
MIA |
Miami |
7 |
6,0 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
5 |
4,3 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
4 |
3,4 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
4 |
3,4 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
4 |
3,4 % |
| 8 |
HHN |
Hahn |
4 |
3,4 % |
| 9 |
HAJ |
Hannover |
3 |
2,6 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
9 |
15,5 % |
| 2 |
United Airlines |
9 |
15,5 % |
| 3 |
TUIfly |
8 |
13,8 % |
| 4 |
Eurowings |
7 |
12,1 % |
| 5 |
Air Berlin |
4 |
6,9 % |
| 6 |
Condor |
3 |
5,2 % |
| 7 |
Germanwings |
3 |
5,2 % |
| 8 |
Air France |
2 |
3,4 % |
| 9 |
Air Berlin (WDL) |
2 |
3,4 % |
| 10 |
Lufthansa Cityline |
2 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737-8K5(WL) |
7 |
12,1 % |
| 2 |
Airbus 319-112 |
7 |
12,1 % |
| 3 |
Boeing 747-430 |
4 |
6,9 % |
| 4 |
BAe 146-300 |
2 |
3,4 % |
| 5 |
Boeing 777-328(ER) |
2 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus 319-112 |
2 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 767-322ER |
2 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 737-330 |
2 |
3,4 % |
| 9 |
Airbus 320-214 |
2 |
3,4 % |
| 10 |
Airbus 319-132 |
2 |
3,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
STR-HAM |
3 |
5,2 % |
| 2 |
MIA-FRA |
2 |
3,4 % |
| 3 |
HAM-STR |
2 |
3,4 % |
| 4 |
STR-HAJ |
2 |
3,4 % |
| 5 |
STR-DUS |
2 |
3,4 % |
| 6 |
STR-FRA |
2 |
3,4 % |
| 7 |
DUS-STR |
2 |
3,4 % |
| 8 |
STR-STR |
2 |
3,4 % |
| 9 |
HHN-AJR |
1 |
1,7 % |
| 10 |
STR-SXF |
1 |
1,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 26 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 16 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 30 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 46 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 49 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 9 |
|---|
|
