Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BRE |
Bremen |
266 |
24,1 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
233 |
21,1 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
171 |
15,5 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
76 |
6,9 % |
| 5 |
LYS |
Lyon |
34 |
3,1 % |
| 6 |
WAW |
Warschau |
27 |
2,4 % |
| 7 |
MUC |
München |
25 |
2,3 % |
| 8 |
GDN |
Danzig |
22 |
2,0 % |
| 9 |
BOD |
Bordeaux |
20 |
1,8 % |
| 10 |
ARN |
Stockholm |
20 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
KLM Cityhopper |
138 |
25,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
100 |
18,1 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
92 |
16,6 % |
| 4 |
Air France |
74 |
13,4 % |
| 5 |
Air France Régional |
70 |
12,7 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
15 |
2,7 % |
| 7 |
HOP |
12 |
2,2 % |
| 8 |
United Airlines |
12 |
2,2 % |
| 9 |
Ansett Australia |
4 |
0,7 % |
| 10 |
Qantas Airways |
4 |
0,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Embraer 145 |
82 |
14,8 % |
| 2 |
Fokker 70 |
63 |
11,4 % |
| 3 |
Embraer 190 |
61 |
11,0 % |
| 4 |
Airbus 320 |
37 |
6,7 % |
| 5 |
Boeing 737 |
36 |
6,5 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
28 |
5,1 % |
| 7 |
Airbus 319 |
26 |
4,7 % |
| 8 |
Embraer 175 |
20 |
3,6 % |
| 9 |
Embraer 170 |
20 |
3,6 % |
| 10 |
Fokker 50 |
19 |
3,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BRE-AMS |
59 |
10,7 % |
| 2 |
AMS-BRE |
58 |
10,5 % |
| 3 |
BRE-CDG |
48 |
8,7 % |
| 4 |
CDG-BRE |
45 |
8,1 % |
| 5 |
BRE-FRA |
20 |
3,6 % |
| 6 |
FRA-BRE |
18 |
3,3 % |
| 7 |
AMS-ARN |
9 |
1,6 % |
| 8 |
ARN-AMS |
9 |
1,6 % |
| 9 |
AMS-WAW |
8 |
1,4 % |
| 10 |
LYS-AMS |
8 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 78 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 25 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 38 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 168 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 178 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 24 |
|---|
|
