Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
143 |
23,4 % |
| 2 |
BSL |
Basel |
50 |
8,2 % |
| 3 |
MAD |
Madrid |
13 |
2,1 % |
| 4 |
MUC |
München |
12 |
2,0 % |
| 5 |
LHR |
London |
12 |
2,0 % |
| 6 |
ARN |
Stockholm |
11 |
1,8 % |
| 7 |
JFK |
New York |
11 |
1,8 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
1,8 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
1,6 % |
| 10 |
OSL |
Oslo |
10 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SWISS |
47 |
15,4 % |
| 2 |
easyJet Switzerland |
23 |
7,5 % |
| 3 |
easyJet |
14 |
4,6 % |
| 4 |
British Airways |
11 |
3,6 % |
| 5 |
Wideroe |
11 |
3,6 % |
| 6 |
Austrian |
9 |
3,0 % |
| 7 |
Lufthansa |
9 |
3,0 % |
| 8 |
Edelweiss |
8 |
2,6 % |
| 9 |
Iberia |
8 |
2,6 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
7 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
59 |
19,3 % |
| 2 |
Airbus 319 |
41 |
13,4 % |
| 3 |
Boeing 737-800 |
22 |
7,2 % |
| 4 |
Airbus 220-300 |
12 |
3,9 % |
| 5 |
Bombardier Dash 8-200 |
11 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing 777-300/ER |
11 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus 321 |
9 |
3,0 % |
| 8 |
Airbus 320/WL |
9 |
3,0 % |
| 9 |
Airbus 330-300 |
7 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 757-200 |
7 |
2,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZRH-ARN |
4 |
1,3 % |
| 2 |
ZRH-MAD |
4 |
1,3 % |
| 3 |
ZRH-LHR |
4 |
1,3 % |
| 4 |
AMS-BSL |
4 |
1,3 % |
| 5 |
ZDG-ZDG |
4 |
1,3 % |
| 6 |
BSL-AMS |
4 |
1,3 % |
| 7 |
JFK-ZRH |
3 |
1,0 % |
| 8 |
ZRH-MUC |
3 |
1,0 % |
| 9 |
SIN-ZRH |
3 |
1,0 % |
| 10 |
ARN-ZRH |
3 |
1,0 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 133 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 70 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 61 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 252 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 241 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 49 |
|---|
|
