Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SYD |
Sydney |
106 |
25,0 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
48 |
11,3 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
47 |
11,1 % |
| 4 |
LHR |
London |
20 |
4,7 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
17 |
4,0 % |
| 6 |
BNE |
Brisbane |
11 |
2,6 % |
| 7 |
MEL |
Melbourne |
11 |
2,6 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
8 |
1,9 % |
| 9 |
HKG |
Hongkong |
8 |
1,9 % |
| 10 |
CHC |
Christchurch |
6 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Qantas Airways |
46 |
21,7 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
40 |
18,9 % |
| 3 |
Virgin Blue |
15 |
7,1 % |
| 4 |
SWISS |
13 |
6,1 % |
| 5 |
Thai Airways |
12 |
5,7 % |
| 6 |
British Airways |
12 |
5,7 % |
| 7 |
Air New Zealand |
10 |
4,7 % |
| 8 |
Emirates Airlines |
8 |
3,8 % |
| 9 |
Swissair |
5 |
2,4 % |
| 10 |
Jetstar Airlines |
5 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 747-400 |
20 |
9,4 % |
| 2 |
Boeing 777 |
12 |
5,7 % |
| 3 |
P28A Archer III |
12 |
5,7 % |
| 4 |
Airbus 380-841 |
9 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 767-300 |
7 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 777-300ER |
6 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus 320 |
5 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 777-200 |
5 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus 380-800 |
5 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 737-800 |
4 |
1,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SYD-SIN |
13 |
6,1 % |
| 2 |
SIN-SYD |
11 |
5,2 % |
| 3 |
MEL-SYD |
6 |
2,8 % |
| 4 |
BKK-SYD |
6 |
2,8 % |
| 5 |
SYD-MEL |
5 |
2,4 % |
| 6 |
BNE-SYD |
5 |
2,4 % |
| 7 |
ZRH-LHR |
4 |
1,9 % |
| 8 |
SYD-BKK |
4 |
1,9 % |
| 9 |
LHR-ZRH |
4 |
1,9 % |
| 10 |
SIN-LHR |
4 |
1,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 70 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 23 |
|---|
| Total tipos de avión | 29 |
|---|
| Total modelos de avión | 2 |
|---|
| Total rutas | 136 |
|---|
| Paises visitados | 27 |
|---|
|
