Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
144 |
19,7 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
57 |
7,8 % |
| 3 |
CGN |
Köln/Bonn |
54 |
7,4 % |
| 4 |
MUC |
München |
53 |
7,3 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
42 |
5,8 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
39 |
5,3 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
30 |
4,1 % |
| 8 |
LHR |
London |
24 |
3,3 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
18 |
2,5 % |
| 10 |
STN |
London |
16 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
74 |
20,3 % |
| 2 |
Air Berlin |
33 |
9,0 % |
| 3 |
Ryanair |
27 |
7,4 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
25 |
6,8 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
19 |
5,2 % |
| 6 |
Air France |
18 |
4,9 % |
| 7 |
Eurowings |
17 |
4,7 % |
| 8 |
British Airways |
15 |
4,1 % |
| 9 |
SWISS |
13 |
3,6 % |
| 10 |
Air China |
12 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
63 |
17,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
39 |
10,7 % |
| 3 |
Airbus 319 |
31 |
8,5 % |
| 4 |
Airbus 321 |
21 |
5,8 % |
| 5 |
Boeing 737-300 |
20 |
5,5 % |
| 6 |
Boeing 777-300 |
19 |
5,2 % |
| 7 |
Fokker 70 |
16 |
4,4 % |
| 8 |
Airbus 330-300 |
11 |
3,0 % |
| 9 |
Boeing 737-700 |
10 |
2,7 % |
| 10 |
Boeing 777-200 |
10 |
2,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CGN-MUC |
16 |
4,4 % |
| 2 |
ZRH-DUS |
16 |
4,4 % |
| 3 |
DUS-ZRH |
15 |
4,1 % |
| 4 |
MUC-DUS |
11 |
3,0 % |
| 5 |
MUC-CGN |
9 |
2,5 % |
| 6 |
TXL-DUS |
6 |
1,6 % |
| 7 |
HKG-FRA |
6 |
1,6 % |
| 8 |
AMS-DUS |
6 |
1,6 % |
| 9 |
FRA-HKG |
5 |
1,4 % |
| 10 |
DUS-LHR |
5 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 68 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 56 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 54 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 320 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 187 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 33 |
|---|
|
