Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
VIE |
Wien |
125 |
34,2 % |
| 2 |
BRU |
Brüssel |
24 |
6,6 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
10 |
2,7 % |
| 4 |
LIS |
Lissabon |
10 |
2,7 % |
| 5 |
GRZ |
Graz |
8 |
2,2 % |
| 6 |
LNZ |
Linz |
6 |
1,6 % |
| 7 |
OSL |
Oslo |
6 |
1,6 % |
| 8 |
ARN |
Stockholm |
6 |
1,6 % |
| 9 |
BTS |
Bratislava |
5 |
1,4 % |
| 10 |
MUC |
München |
4 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Austrian |
46 |
25,1 % |
| 2 |
Austrian Arrows |
13 |
7,1 % |
| 3 |
Lauda Air |
10 |
5,5 % |
| 4 |
Niki |
10 |
5,5 % |
| 5 |
Sky Europe |
9 |
4,9 % |
| 6 |
TAP Portugal |
8 |
4,4 % |
| 7 |
Air France |
8 |
4,4 % |
| 8 |
Brussels Airlines |
8 |
4,4 % |
| 9 |
China Airlines |
5 |
2,7 % |
| 10 |
Air Berlin |
5 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
26 |
14,2 % |
| 2 |
Fokker 100 |
11 |
6,0 % |
| 3 |
Airbus 319 |
10 |
5,5 % |
| 4 |
Fokker 70 |
10 |
5,5 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
8 |
4,4 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
8 |
4,4 % |
| 7 |
Airbus 340-300 |
7 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus 321 |
6 |
3,3 % |
| 9 |
Piper 28 |
6 |
3,3 % |
| 10 |
Dash 8-400 |
5 |
2,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BRU-VIE |
12 |
6,6 % |
| 2 |
VIE-BRU |
10 |
5,5 % |
| 3 |
LIS-VIE |
3 |
1,6 % |
| 4 |
CDG-VIE |
3 |
1,6 % |
| 5 |
VIE-LIS |
3 |
1,6 % |
| 6 |
VIE-MIR |
2 |
1,1 % |
| 7 |
MIR-VIE |
2 |
1,1 % |
| 8 |
VIE-ZAG |
2 |
1,1 % |
| 9 |
VIE-LHR |
2 |
1,1 % |
| 10 |
ZAG-VIE |
2 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 76 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 34 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 43 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 133 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 142 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 35 |
|---|
|
